দ্যআরভি/ট্রাক পার্কিং এয়ার কন্ডিশনারগাড়িতে এক ধরনের এয়ার কন্ডিশনার।গাড়ির ব্যাটারি ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই (12V/24V/48V/60V/72V) বোঝায় যা পার্কিং, অপেক্ষা এবং বিশ্রামের সময় এয়ার কন্ডিশনারকে ক্রমাগত চালানোর জন্য ব্যবহৃত হয় এবং তাপমাত্রা, আর্দ্রতা, প্রবাহের হার এবং অন্যান্য পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য ও নিয়ন্ত্রণ করে। সম্পূর্ণরূপে ট্রাকের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে গাড়িতে পরিবেষ্টিত বায়ু।ড্রাইভারের আরাম এবং শীতল প্রয়োজনের জন্য সরঞ্জাম।
অন-বোর্ড ব্যাটারির সীমিত শক্তি এবং শীতকালে গরম করার দুর্বল ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতার কারণে, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার প্রধানত একটি শীতল-শুধু এয়ার কন্ডিশনার।এতে সাধারণত কোল্ড মিডিয়াম মিডিয়াম ডেলিভারি সিস্টেম, কোল্ড সোর্স ইকুইপমেন্ট, টার্মিনাল ডিভাইস ইত্যাদি এবং অন্যান্য অক্জিলিয়ারী সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত থাকে।এটি প্রধানত অন্তর্ভুক্ত: কনডেন্সার, বাষ্পীভবন, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, সংকোচকারী, ফ্যান এবং পাইপলাইন সিস্টেম।টার্মিনাল ডিভাইসটি ট্রান্সমিশন এবং ডিস্ট্রিবিউশন থেকে ঠাণ্ডা শক্তি ব্যবহার করে বিশেষভাবে কেবিনের এয়ার স্টেট মোকাবেলা করে এবং ট্রাক চালকদের জন্য আরামদায়ক বিশ্রামের পরিবেশ প্রদান করে।
একটি সমীক্ষা অনুসারে, দূরপাল্লার ট্রাক চালকরা বছরে তাদের 80% সময় রাস্তায় ব্যয় করেন এবং 47.4% চালক তাদের যানবাহনে রাত কাটাতে পছন্দ করেন।আসল গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করা শুধুমাত্র প্রচুর জ্বালানি খরচ করে না, তবে সহজেই ইঞ্জিনটি নষ্ট হয়ে যায় এবং এমনকি কার্বন মনোক্সাইড বিষক্রিয়ার ঝুঁকিও থাকে।এর উপর ভিত্তি করে, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার ট্রাক চালকদের জন্য একটি অপরিহার্য দীর্ঘ-দূরত্বের বিশ্রামের সঙ্গী হয়ে উঠেছে।
পার্কিং এয়ার কন্ডিশনারটি ট্রাক, ট্রাক এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতির সাথে মিলে যায়, যা এই সমস্যার সমাধান করতে পারে যে ট্রাক বা নির্মাণ যন্ত্রপাতি পার্ক করার সময় আসল গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করা যাবে না।DC12V/24V/48V/60V/72V অন-বোর্ড ব্যাটারিগুলি এয়ার কন্ডিশনারকে পাওয়ার জন্য ব্যবহার করা হয় এবং কোনও জেনারেটর সরঞ্জামের প্রয়োজন হয় না;রেফ্রিজারেশন সিস্টেম রেফ্রিজারেন্ট হিসাবে নিরাপদ এবং পরিবেশ বান্ধব R134a রেফ্রিজারেন্ট ব্যবহার করে।অতএব, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার আরও শক্তি-সাশ্রয়ী এবং পরিবেশ বান্ধববৈদ্যুতিক ড্রাইভ এয়ার কন্ডিশনার.ঐতিহ্যবাহী গাড়ির এয়ার কন্ডিশনারগুলির তুলনায়, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনারগুলিকে গাড়ির ইঞ্জিন শক্তির উপর নির্ভর করতে হবে না, যা জ্বালানী বাঁচাতে পারে এবং পরিবেশ দূষণ কমাতে পারে।প্রধান কাঠামোগত ফর্ম দুটি প্রকারে বিভক্ত: বিভক্ত প্রকার এবং সমন্বিত প্রকার।স্প্লিট টাইপ স্প্লিট ব্যাকপ্যাক টাইপ এবং স্প্লিট টপ টাইপ এ বিভক্ত।ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর স্থির ফ্রিকোয়েন্সি পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার এবং পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার ভাগ করা যেতে পারে কিনা অনুযায়ী.বাজারে দূরপাল্লার পরিবহন, অটো পার্টস শহর এবং রক্ষণাবেক্ষণ কারখানায় লোড করার পরে ভারী ট্রাকের আধিপত্য রয়েছে।ভবিষ্যতে, এটি প্রকৌশল ক্ষেত্রে ট্রাক লোডিং এবং আনলোড করার জন্য প্রসারিত হবে এবং একই সাথে ট্রাক ফ্রন্ট-লোডিং বাজারকে প্রসারিত করবে, যার ব্যাপক প্রয়োগ এবং বিকাশের সম্ভাবনা রয়েছে।পার্কিং এয়ার কন্ডিশনারগুলির জটিল প্রয়োগের পরিস্থিতিতে লক্ষ্য করে, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনারগুলির অনেক নেতৃস্থানীয় নির্মাতারা তাদের শক্তিশালী বৈজ্ঞানিক গবেষণা ক্ষমতার উপর নির্ভর করে একটি আরও সম্পূর্ণ পরীক্ষাগার পরীক্ষার পরিবেশ তৈরি করেছে, যা কম্পন, যান্ত্রিক শক এবং শব্দ সহ বেশ কয়েকটি পরীক্ষাগার পরীক্ষার আইটেমগুলিকে কভার করে৷
ইনস্টলেশন পদ্ধতি অনুসারে, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনারটির প্রধান কাঠামোগত রূপগুলি দুটি প্রকারে বিভক্ত: বিভক্ত প্রকার এবং সমন্বিত প্রকার।স্প্লিট ইউনিটটি গৃহস্থালীর এয়ার কন্ডিশনারটির ডিজাইন স্কিম গ্রহণ করে, ভিতরের ইউনিটটি ক্যাবে ইনস্টল করা হয় এবং বাইরের ইউনিটটি ক্যাবের বাইরে ইনস্টল করা হয়, যা বর্তমান মূলধারার ইনস্টলেশনের ধরন।এর সুবিধা হল বিভক্ত নকশার কারণে, কম্প্রেসার এবং কনডেনসার ফ্যানটি বগির বাইরে, চলমান শব্দ কম, ইনস্টলেশন মানসম্মত, দ্রুত এবং সুবিধাজনক এবং দাম কম।শীর্ষ-মাউন্ট করা অল-ইন-ওয়ান মেশিনের সাথে তুলনা করে, এটির একটি নির্দিষ্ট প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা রয়েছে।দ্যট্রাক অল-ইন-ওয়ান এয়ার কন্ডিশনারগাড়ির ছাদে ইনস্টল করা আছে, এবং এর কম্প্রেসার, হিট এক্সচেঞ্জার এবং প্রস্থান দরজা একসাথে একত্রিত করা হয়েছে।ইন্টিগ্রেশন বিশেষভাবে উচ্চ, সামগ্রিক চেহারা সুন্দর, এবং ইনস্টলেশন স্থান সংরক্ষিত হয়.এটি বর্তমানে সবচেয়ে পরিপক্ক নকশা সমাধান.
পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারি-২৮-২০২৩
