১. পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ: বাসের হাই-ভোল্টেজ ডিফ্রোস্টার হলো সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক/হাইব্রিড/ফুয়েল সেল বাসের জন্য বিশেষভাবে তৈরি একটি সামনের উইন্ডশিল্ডের কুয়াশা ও বরফ গলানোর সরঞ্জাম। এর মূল অংশে হাই-ভোল্টেজ পিটিসি সিরামিক পজিটিভ টেম্পারেচার কোএফিসিয়েন্ট হিটিং এলিমেন্ট ব্যবহার করা হয়েছে, যা বাসের ৪০০V/৬০০V/৮০০V পাওয়ারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ...
১. ইলেকট্রিক ডিফ্রোস্টার কী? একটি ইলেকট্রিক ডিফ্রোস্টার তাপ উৎপন্ন করার জন্য বৈদ্যুতিক হিটিং এলিমেন্ট (সাধারণত পিটিসি থার্মিস্টর বা রেজিস্ট্যান্স ওয়্যার) ব্যবহার করে। একটি ফ্যান...
হাই ভোল্টেজ থিক ফিল্ম কুল্যান্ট হিটার (HVCH) হলো নতুন শক্তির যানবাহনের উচ্চ-ভোল্টেজ থার্মাল ম্যানেজমেন্টের একটি মূল উপাদান। এটি 400V/800V প্ল্যাটফর্মে কুল্যান্ট গরম করার জন্য প্রচলিত PTC-এর পরিবর্তে থিক ফিল্ম হিটিং টেকনোলজি (TFE) ব্যবহার করে, এবং একই সাথে ব্যাটারির বিষয়টিও বিবেচনা করে...
বাসের জন্য এইচভি ইলেকট্রনিক কুল্যান্ট পাম্প বলতে বিশেষভাবে একটি ব্রাশবিহীন স্থায়ী চুম্বক, সম্পূর্ণ শিল্ডেড, CAN দ্বারা নিয়ন্ত্রণযোগ্য কুল্যান্ট সঞ্চালন পাম্পকে বোঝায়, যা নতুন শক্তির বাসের 400V/600V উচ্চ-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মের জন্য উপযুক্ত এবং এর কার্যকরী ভোল্টেজ হলো DC 450-750V। এর কোর ৫০... চালনা করতে ব্যবহৃত হয়।
হাই ভোল্টেজ কুল্যান্ট হিটার (HVCH), যা সাধারণত হাই ভোল্টেজ পিটিসি ওয়াটার হিটার নামে পরিচিত, হলো একটি উচ্চ-ভোল্টেজ, উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন, জল-শীতল পিটিসি হিটার যা বিশেষভাবে নতুন শক্তির বাসের (সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক/হাইব্রিড) জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর কোর উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ ব্যবহার করে অ্যান্টিফ্রিজকে গরম করে, যা...
নতুন শক্তির বাণিজ্যিক যানবাহনগুলো তীব্র ঠান্ডা আবহাওয়ার সম্মুখীন হওয়ায়, নিরাপত্তা ও পরিসীমার জন্য ডিফ্রস্টিং প্রযুক্তি অপরিহার্য হয়ে উঠেছে। এর তিনটি প্রধান সমাধান রয়েছে: বৈদ্যুতিক...
আধুনিক যানবাহনে, ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমগুলো প্রচলিত হাইড্রোলিক সহায়তাকে অনেকাংশে প্রতিস্থাপন করেছে। দুটি প্রধান সমাধান রয়েছে: ইপিএস (ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং) এবং ইএইচপিএস (ইলেকট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং)। যদিও উভয়ই বৈদ্যুতিকভাবে চালিত, এদের মধ্যে মৌলিক পার্থক্য রয়েছে...