অটোমোটিভ পাওয়ার সিস্টেমের তাপ ব্যবস্থাপনাকে ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি যানবাহন পাওয়ার সিস্টেমের তাপ ব্যবস্থাপনা এবং নতুন শক্তি যানবাহন পাওয়ার সিস্টেমের তাপ ব্যবস্থাপনায় বিভক্ত করা হয়েছে। এখন ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি যানবাহন পাওয়ার সিস্টেমের তাপ ব্যবস্থাপনা খুবই পরিপক্ক। ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি যানবাহন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, তাই ইঞ্জিন তাপ ব্যবস্থাপনা হল ঐতিহ্যবাহী অটোমোটিভ তাপ ব্যবস্থাপনার কেন্দ্রবিন্দু। ইঞ্জিনের তাপ ব্যবস্থাপনায় মূলত ইঞ্জিনের শীতলকরণ ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত থাকে। উচ্চ-লোড অপারেশনের সময় ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য গাড়ির সিস্টেমের 30% এরও বেশি তাপ ইঞ্জিন কুলিং সার্কিট দ্বারা নির্গত করতে হয়। ইঞ্জিনের কুল্যান্ট কেবিন গরম করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি যানবাহনের পাওয়ার প্ল্যান্ট ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি যানবাহনের ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন দিয়ে গঠিত, অন্যদিকে নতুন শক্তি যানবাহন ব্যাটারি, মোটর এবং ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ দিয়ে গঠিত। দুটির তাপ ব্যবস্থাপনা পদ্ধতিতে ব্যাপক পরিবর্তন এসেছে। নতুন শক্তি যানবাহনের পাওয়ার ব্যাটারি স্বাভাবিক কাজের তাপমাত্রার পরিসীমা 25~40℃। অতএব, ব্যাটারির তাপ ব্যবস্থাপনার জন্য এটিকে উষ্ণ রাখা এবং এটিকে নষ্ট করা উভয়ই প্রয়োজন। একই সময়ে, মোটরের তাপমাত্রা খুব বেশি হওয়া উচিত নয়। যদি মোটরের তাপমাত্রা খুব বেশি হয়, তবে এটি মোটরের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে। অতএব, ব্যবহারের সময় মোটরকে প্রয়োজনীয় তাপ অপচয় ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে। ব্যাটারির তাপ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা এবং মোটর ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ এবং অন্যান্য উপাদানগুলির তাপ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থার একটি ভূমিকা নিচে দেওয়া হল।
পাওয়ার ব্যাটারি তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেম
পাওয়ার ব্যাটারির তাপ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা মূলত বিভিন্ন কুলিং মিডিয়ার উপর ভিত্তি করে এয়ার কুলিং, লিকুইড কুলিং, ফেজ চেঞ্জ ম্যাটেরিয়াল কুলিং এবং হিট পাইপ কুলিং-এ বিভক্ত। বিভিন্ন কুলিং পদ্ধতির নীতি এবং সিস্টেম কাঠামো বেশ ভিন্ন।
১) পাওয়ার ব্যাটারি এয়ার কুলিং: ব্যাটারি প্যাক এবং বাইরের বাতাস বাতাসের প্রবাহের মাধ্যমে পরিবাহী তাপ বিনিময় পরিচালনা করে। এয়ার কুলিং সাধারণত প্রাকৃতিক কুলিং এবং জোরপূর্বক কুলিং এ বিভক্ত। প্রাকৃতিক কুলিং হল যখন গাড়ি চলাকালীন বাইরের বাতাস ব্যাটারি প্যাককে ঠান্ডা করে। জোরপূর্বক এয়ার কুলিং হল ব্যাটারি প্যাকের বিপরীতে জোরপূর্বক কুলিং করার জন্য একটি ফ্যান ইনস্টল করা। এয়ার কুলিং এর সুবিধা হল কম খরচ এবং সহজ বাণিজ্যিক প্রয়োগ। অসুবিধাগুলি হল কম তাপ অপচয় দক্ষতা, বড় স্থান দখল অনুপাত এবং গুরুতর শব্দ সমস্যা।পিটিসি এয়ার হিটার)
২) পাওয়ার ব্যাটারি লিকুইড কুলিং: তরল প্রবাহের মাধ্যমে ব্যাটারি প্যাকের তাপ কেড়ে নেওয়া হয়। যেহেতু তরলের নির্দিষ্ট তাপ ক্ষমতা বাতাসের চেয়ে বেশি, তাই তরল কুলিং এর শীতল প্রভাব বায়ু কুলিং এর চেয়ে ভালো, এবং শীতলকরণের গতিও বায়ু কুলিং এর চেয়ে দ্রুত, এবং ব্যাটারি প্যাকের তাপ অপচয়ের পরে তাপমাত্রা বিতরণ তুলনামূলকভাবে সমান। অতএব, তরল কুলিং বাণিজ্যিকভাবেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।পিটিসি কুল্যান্ট হিটার)
৩) ফেজ পরিবর্তন উপকরণের শীতলকরণ: ফেজ পরিবর্তন উপকরণ (PhaseChangeMaterial, PCM) এর মধ্যে রয়েছে প্যারাফিন, হাইড্রেটেড লবণ, ফ্যাটি অ্যাসিড ইত্যাদি, যা ফেজ পরিবর্তনের সময় প্রচুর পরিমাণে সুপ্ত তাপ শোষণ বা ছেড়ে দিতে পারে, যখন তাদের নিজস্ব তাপমাত্রা অপরিবর্তিত থাকে। অতএব, অতিরিক্ত শক্তি খরচ ছাড়াই PCM-এর একটি বিশাল তাপীয় শক্তি সঞ্চয় ক্ষমতা রয়েছে এবং মোবাইল ফোনের মতো ইলেকট্রনিক পণ্যের ব্যাটারি শীতলকরণে এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। তবে, অটোমোটিভ পাওয়ার ব্যাটারির প্রয়োগ এখনও গবেষণার অবস্থায় রয়েছে। ফেজ পরিবর্তন উপকরণগুলিতে কম তাপীয় পরিবাহিতা সমস্যা রয়েছে, যার ফলে ব্যাটারির সংস্পর্শে থাকা PCM-এর পৃষ্ঠ গলে যায়, যখন অন্যান্য অংশ গলে না, যা সিস্টেমের তাপ স্থানান্তর কর্মক্ষমতা হ্রাস করে এবং বড় আকারের পাওয়ার ব্যাটারির জন্য উপযুক্ত নয়। যদি এই সমস্যাগুলি সমাধান করা যায়, তাহলে PCM কুলিং নতুন শক্তি যানবাহনের তাপ ব্যবস্থাপনার জন্য সবচেয়ে সম্ভাব্য উন্নয়ন সমাধান হয়ে উঠবে।
৪) তাপ পাইপ কুলিং: একটি তাপ পাইপ হল ফেজ পরিবর্তন তাপ স্থানান্তরের উপর ভিত্তি করে তৈরি একটি ডিভাইস। একটি তাপ পাইপ হল একটি সিল করা পাত্র বা সিল করা পাইপ যা একটি স্যাচুরেটেড কার্যকরী মাধ্যম/তরল (জল, ইথিলিন গ্লাইকল, বা অ্যাসিটোন, ইত্যাদি) দিয়ে ভরা। তাপ পাইপের একটি অংশ হল বাষ্পীভবন প্রান্ত, এবং অন্য প্রান্ত হল ঘনীভবন প্রান্ত। এটি কেবল ব্যাটারি প্যাকের তাপ শোষণ করতে পারে না বরং ব্যাটারি প্যাককেও উত্তপ্ত করতে পারে। এটি বর্তমানে সবচেয়ে আদর্শ পাওয়ার ব্যাটারি তাপ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা। তবে, এটি এখনও গবেষণাধীন।
৫) রেফ্রিজারেন্ট ডাইরেক্ট কুলিং: ডাইরেক্ট কুলিং হল R134a রেফ্রিজারেন্ট এবং অন্যান্য রেফ্রিজারেন্টের নীতি ব্যবহার করে তাপ বাষ্পীভূত করে এবং শোষণ করে, এবং ব্যাটারি বক্স দ্রুত ঠান্ডা করার জন্য ব্যাটারি বক্সে এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের ইভাপোরেটর ইনস্টল করে। ডাইরেক্ট কুলিং সিস্টেমের উচ্চ শীতল দক্ষতা এবং বৃহৎ শীতল ক্ষমতা রয়েছে।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-২৯-২০২৪
