EHPS (ইলেকট্রো হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং)
-
বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য পাইকারি মূল্যে ৫ কিলোওয়াট (EHPS) ইলেকট্রো হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প
বৈদ্যুতিক গাড়ির স্টিয়ারিং ব্যবস্থা প্রচলিত গ্যাসোলিন-চালিত যানবাহন থেকে একটি মৌলিক প্রযুক্তিগত বিচ্যুতিকে প্রতিনিধিত্ব করে।
প্রধানত তিনটি স্বতন্ত্র প্রকারে শ্রেণীবদ্ধ এই সিস্টেমগুলো হলো ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং (EPS), ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং (EHPS), এবং স্টিয়ার-বাই-ওয়্যার (SBW), যার প্রত্যেকটি আধুনিক বৈদ্যুতিক যানবাহনের কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে তৈরি স্বতন্ত্র সুবিধা প্রদান করে।
-
বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক যানবাহন ইলেক্ট্রো হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং
একটি ১২ ভোল্টের বৈদ্যুতিক হাইড্রোলিক পাম্প হলো একটি ক্ষুদ্র বা ছোট আকারের হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট, যা ১২-ভোল্ট ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই দ্বারা চালিত হয় এবং বৈদ্যুতিক শক্তিকে হাইড্রোলিক শক্তিতে (চাপযুক্ত তেল) রূপান্তর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি প্রধানত যানবাহনে স্থাপিত, বহনযোগ্য এবং অফ-গ্রিড অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ও মোটরের মতো অ্যাকচুয়েটর চালানোর জন্য হাইড্রোলিক শক্তি সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়।
-
এনএফ গ্রুপ ইলেকট্রিক হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং পাম্প ০.৫ কিলোওয়াট ইলেকট্রিক প্যাসেঞ্জার কার স্টিয়ারিং পাম্প
বৈদ্যুতিক গাড়ির স্টিয়ারিং ব্যবস্থা প্রচলিত গ্যাসোলিন-চালিত যানবাহন থেকে একটি মৌলিক প্রযুক্তিগত বিচ্যুতিকে প্রতিনিধিত্ব করে।
প্রধানত তিনটি স্বতন্ত্র প্রকারে শ্রেণীবদ্ধ এই সিস্টেমগুলো হলো ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং (EPS), ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং (EHPS), এবং স্টিয়ার-বাই-ওয়্যার (SBW), যার প্রত্যেকটি আধুনিক বৈদ্যুতিক যানবাহনের কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে তৈরি স্বতন্ত্র সুবিধা প্রদান করে।
-
ইভি বাস বা ট্রাকের জন্য এনএফ ইলেকট্রিক হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং পাম্প
ইলেকট্রিক হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প হলো গাড়ির স্টিয়ারিং সিস্টেমের একটি মূল উপাদান। এটিকে একটি স্বাধীনভাবে কার্যরত “বুদ্ধিমান হাইড্রোলিক উৎস” হিসেবে গণ্য করা যেতে পারে, যা কম্পিউটার দ্বারা নিখুঁতভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি প্রচলিত হাইড্রোলিক স্টিয়ারিংয়ের মসৃণ অনুভূতির সাথে ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণের শক্তি-সাশ্রয়ী সুবিধাগুলোকে একত্রিত করে।
-
এনএফ গ্রুপ ইলেকট্রিক বাস স্টিয়ারিং পাম্প (ইভি গাড়ির জন্য)
ইলেকট্রিক-হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প হলো গাড়ির স্টিয়ারিং সিস্টেমের একটি মূল উপাদান। এটিকে একটি “বুদ্ধিমান হাইড্রোলিক উৎস” হিসেবে গণ্য করা যেতে পারে, যা স্বাধীনভাবে কাজ করে এবং একটি কম্পিউটার দ্বারা নিখুঁতভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি প্রচলিত হাইড্রোলিক স্টিয়ারিংয়ের মসৃণ অনুভূতির সাথে ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির শক্তি-সাশ্রয়ী সুবিধাগুলোকে একত্রিত করে।
-
ব্রেকিং-এর জন্য বৈদ্যুতিক এয়ার কম্প্রেসার (শুধুমাত্র বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য, স্ট্যান্ডার্ড)
ব্রেকিং-এর জন্য বৈদ্যুতিক এয়ার কম্প্রেসার (শুধুমাত্র বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য, স্ট্যান্ডার্ড)
এটি বৈদ্যুতিক বাস, বৈদ্যুতিক ভারী/হালকা ট্রাক এবং বড় লজিস্টিক যানবাহনের জন্য একটি বিশেষ মূল উপাদান। এটি প্রচলিত জ্বালানি চালিত বাণিজ্যিক যানবাহনের ইঞ্জিন-চালিত এয়ার কম্প্রেসারকে প্রতিস্থাপন করে এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের এয়ার ব্রেক সিস্টেমের জন্য উচ্চ-চাপের সংকুচিত বায়ু সরবরাহ করে। এটি বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক যানবাহনের চালনা নিরাপত্তার একটি মূল নিশ্চয়তা (বেশিরভাগ যাত্রীবাহী গাড়িতে হাইড্রোলিক ব্রেক ব্যবহৃত হয় এবং এই উপাদানটির প্রয়োজন হয় না)। -
বৈদ্যুতিক ট্রাক এবং বৈদ্যুতিক বাসের ব্রেকিংয়ের জন্য বৈদ্যুতিক এয়ার কম্প্রেসার
বৈদ্যুতিক ট্রাক/বাসের ব্রেকের জন্য বিশেষভাবে তৈরি বৈদ্যুতিক এয়ার কম্প্রেসার
এই ধরনের এয়ার কম্প্রেসার হলো বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক যানবাহনের (ট্রাক/বাস) এয়ার প্রেশার ব্রেকিং সিস্টেমের মূল শক্তির উৎস, যা বিশেষভাবে বৈদ্যুতিক হেভি-ডিউটি ট্রাক, লাইট ট্রাক এবং আরবান বাস/প্যাসেঞ্জার বাসের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি প্রচলিত জ্বালানি চালিত বাণিজ্যিক যানবাহনের ইঞ্জিন বেল্ট দ্বারা চালিত মেকানিক্যাল এয়ার কম্প্রেসারকে প্রতিস্থাপন করে এবং গাড়ির হাই-ভোল্টেজ ইলেকট্রিক ড্রাইভের মাধ্যমে উচ্চ-চাপের সংকুচিত বায়ু উৎপন্ন করে, যা বাণিজ্যিক যানবাহনের এয়ার প্রেশার ব্রেকিং, পার্কিং ব্রেকিং এবং বিভিন্ন নিউম্যাটিক অ্যাকসেসরির জন্য একটি স্থিতিশীল বায়ু উৎস সরবরাহ করে। এটি বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক যানবাহন চালানোর নিরাপত্তার জন্য একটি অপরিহার্য স্ট্যান্ডার্ড উপাদান। এই উপাদানটি ছাড়া এয়ার প্রেশার ব্রেকিং সিস্টেম একেবারেই কাজ করতে পারে না। -
বৈদ্যুতিক বাস ও ট্রাকের জন্য বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) ভেইন কম্প্রেসার
ইলেকট্রিক ভেহিকল (EV) ভেইন কম্প্রেসার হলো কম্প্যাক্ট, কম শব্দযুক্ত পজিটিভ-ডিসপ্লেসমেন্ট কম্প্রেসার। এগুলো প্রধানত গাড়ির ভেতরে বায়ু সরবরাহ (নিউম্যাটিক ব্রেক, সাসপেনশন) এবং তাপ ব্যবস্থাপনার (এয়ার-কন্ডিশনিং/রেফ্রিজারেশন) জন্য ব্যবহৃত হয়। এগুলো তেল-লুব্রিকেটেড এবং তেল-মুক্ত সংস্করণে পাওয়া যায় এবং ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোলারসহ উচ্চ-ভোল্টেজ (400V/800V) ইলেকট্রিক মোটর দ্বারা চালিত হয়।
