সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, আরও বেশি সংখ্যক মানুষ আরভির মালিক এবং বোঝেন যে এর বিভিন্ন রূপ রয়েছেআরভি এয়ার কন্ডিশনারব্যবহারের পরিস্থিতি অনুসারে, আরভি এয়ার কন্ডিশনারগুলিকে ভ্রমণকারী এয়ার কন্ডিশনারে ভাগ করা যেতে পারে এবংপার্কিং এয়ার কন্ডিশনার। আরভি চলমান থাকাকালীন ভ্রমণের এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করা হয় এবং ক্যাম্পগ্রাউন্ডে পৌঁছানোর পরে পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করা হয়। দুই ধরণের পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার রয়েছে:নীচে লাগানো এয়ার কন্ডিশনারএবংউপরে লাগানো এয়ার কন্ডিশনার.
ছাদের এয়ার কন্ডিশনারআরভিতে বেশি দেখা যায়, এবং আমরা প্রায়শই আরভির উপর থেকে বেরিয়ে আসা অংশটি দেখতে পাই, যা হল ওভারহেড এয়ার কন্ডিশনার। ওভারহেড এয়ার কন্ডিশনারের কাজের নীতি তুলনামূলকভাবে সহজ, রেফ্রিজারেন্টটি আরভির উপরে থাকা কম্প্রেসারের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয় এবং ঠান্ডা বাতাস ফ্যানের মাধ্যমে ইনডোর ইউনিটে পৌঁছে দেওয়া হয়। ছাদে লাগানো এয়ার কন্ডিশনারের সুবিধা: এটি অভ্যন্তরীণ স্থান সংরক্ষণ করে এবং সামগ্রিক অভ্যন্তরটি খুব সুন্দর দেখায়। ওভারহেড এয়ার কন্ডিশনারটি বডির কেন্দ্রে ইনস্টল করা থাকায়, বাতাস দ্রুত এবং আরও সমানভাবে বেরিয়ে আসবে এবং শীতলকরণের গতি দ্রুত হবে। অসুবিধা: এয়ার কন্ডিশনার ইউনিটটি গাড়ির ছাদে থাকে, যা পুরো গাড়ির উচ্চতা বৃদ্ধি করে। এবং এয়ার কন্ডিশনারটি ছাদে থাকায়, এটি পুরো গাড়িটিকে কম্পন এবং অনুরণন তৈরি করবে এবং শব্দ তুলনামূলকভাবে বড় হবে। নীচে লাগানো এয়ার কন্ডিশনারের তুলনায়, উপরে লাগানো এয়ার কন্ডিশনারগুলি বেশি ব্যয়বহুল। এছাড়াও, চেহারা এবং নির্মাণের দিক থেকে, ছাদের এয়ার কন্ডিশনারগুলি নীচের দিকে লাগানো এয়ার কন্ডিশনারগুলির তুলনায় প্রতিস্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ, তবে ইনডোর ইউনিটটি ক্যারাভানের উপরে থাকে, যা সংশ্লিষ্ট শব্দ আনবে।
নীচে লাগানো এয়ার কন্ডিশনারসাধারণত বিছানার নিচে অথবা আরভিতে গাড়ির সিটের সোফার নীচে স্থাপন করা হয়, যেখানে বিছানা এবং সোফা পরবর্তীতে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য খোলা যেতে পারে। আন্ডার-বাঙ্ক এয়ার কন্ডিশনারের একটি সুবিধা হল যে এগুলি যখন কাজ করে তখন শব্দ কম করে। আন্ডার বেঞ্চ এয়ার কন্ডিশনারটি সিট বা সোফার নীচে স্থাপন করা হয়, একটি ছোট জায়গা দখল করে এবং আপনার প্রয়োজন অনুসারে যে কোনও জায়গায় ইনস্টল করা যেতে পারে। তবে, ইনস্টলেশনটি কঠিন এবং ব্যয়বহুল।
পোস্টের সময়: মে-২৩-২০২৪
