NF গরম জল এবং বাতাসের কম্বি হিটার কীভাবে কাজ করে?

গরম জল গরম করার এবং বাতাসে ভরপুর অল-ইন-ওয়ান মেশিনের নকশা কাঠামোও খুবই অনন্য। চিত্র থেকে দেখা যাচ্ছে যে কেন্দ্রটি হল দহন ব্যবস্থা, এবং বার্নারটি একটি ফিন-টাইপ অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় তাপ অপচয় কাঠামো দ্বারা বেষ্টিত। অধিক পৃষ্ঠতলের ক্ষেত্রফল তাপ দ্রুত গাড়িতে স্থানান্তরিত করতে সাহায্য করে; বাইরে একটি রিং-আকৃতির জল সংরক্ষণের পাত্র রয়েছে। পুরু উপরে এবং পাতলা নীচের বিশেষ আকৃতির নকশাটি গরম জল গরম করার প্রক্রিয়ার সময় সঞ্চালন সঞ্চালনের পূর্ণ ব্যবহার করে, যা গরম করার গতি বাড়ায়। গরম জল 60°C তাপমাত্রায় গরম করতে মাত্র 20 মিনিট সময় লাগে।

চিত্র থেকে দেখা যায় যে NF Combi অল-ইন-ওয়ান মেশিনটি কম্পার্টমেন্টের দেয়ালের কাছে স্থাপন করা হয়েছে, যা ধোঁয়া নিষ্কাশন ব্যবস্থার সাথে পার্শ্ব সংযোগের জন্য সুবিধাজনক। গ্যাস Combi কাজ করার সময় খুব শান্ত থাকে এবং গ্যাসে থাকা প্রোপেন বিউটেন দহনের পরে কেবল কার্বন ডাই অক্সাইড এবং জল উৎপন্ন করে, যা অ-বিষাক্ত এবং ক্ষতিকারক এবং এর কোনও বিরক্তিকর গন্ধ নেই।
ডিজেল কম্বি ইনস্টল করার সময়, জানালা থেকে দূরে নিষ্কাশন নির্গমনের অবস্থানের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। ব্যবহারের সময়, জানালা বন্ধ করে রাখা উচিত এবং বাতাসের দিক বিবেচনা করা উচিত। ডিজেলের জটিল গঠনের কারণে, দহনের পরে নিষ্কাশন গ্যাসের তীব্র গন্ধ থাকে এবং এটি শরীরের জন্য বন্ধুত্বপূর্ণ নয়। পাশে একটি ধোঁয়া নিষ্কাশন ব্যবস্থা স্থাপন করলে নিষ্কাশন নির্গমন আরও বেশি সহায়ক হয় এবং এটি গাড়িতে প্রবেশ করতে বাধা দেয়, যা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তা রক্ষা করতে পারে।