ইনস্টলেশন অবস্থানপিটিসি কুল্যান্ট হিটারনির্দিষ্ট গাড়ির মডেল অনুসারে নির্ধারণ করা উচিত। জল পাম্পটি হিটারের সাথে একীভূত করতে হবে এবং হিটারের জল প্রবেশপথে ইনস্টল করতে হবে। ইনস্টলেশনের অবস্থানউচ্চ ভোল্টেজ কুল্যান্ট হিটারজল পাম্পের চেয়ে কম হওয়া উচিত, যা কেবল জল সঞ্চালনকে আরও মসৃণ করতে পারে না, বরং ত্রুটির কারণে জল পাম্প বন্ধ হয়ে গেলে লুপের তরলতা যতটা সম্ভব নিশ্চিত করতে পারে।পিটিসি হিটারযতদূর সম্ভব গাড়ির বায়ুচলাচল স্থানে স্থাপন করতে হবে এবং ইঞ্জিন বগিতে ইনস্টল করা হলে তাপমাত্রা + 85 ℃ এর কম হবে না।
গাড়ির কুলিং সিস্টেমের সাথে সংযোগ:
রেফারেন্স অনুসারে গাড়ির কুলিং সাইকেল সার্কিটে হিটারটি ইনস্টল করতে হবে। পুরো সঞ্চালন ব্যবস্থায় অবশিষ্ট অ্যান্টিফ্রিজ কমপক্ষে 25L রাখতে হবে। যে সার্কুলেশন সার্কিটে হিটারটি অবস্থিত, সেখানে নিয়মিত ব্র্যান্ডের অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করতে হবে। দুর্বল অ্যান্টিফ্রিজ উচ্চ তাপমাত্রার কারণে হিটারের অভ্যন্তরীণ গহ্বরের ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করবে এবং হিটারের পরিষেবা জীবন কমিয়ে দেবে। দুর্বল অ্যান্টিফ্রিজের কারণে স্কেলিং, ব্লকেজ এবং গহ্বরের ক্ষয়ের কারণে হিটারের ক্ষতি ওয়ারেন্টি থেকে বাদ দেওয়া হবে। কমপক্ষে din73411 মেনে চলা হোসগুলি ব্যবহার করতে হবে। হিটারের সংযোগ অবস্থানে বাতাস প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য পাইপটি খিঁচুনি ছাড়াই স্থাপন করতে হবে। হিটারটি সঞ্চালনকারী জল সার্কিটের সর্বনিম্ন জল স্তরের নীচে ইনস্টল করতে হবে এবং পিছলে যাওয়া রোধ করার জন্য ক্ল্যাম্পটি শক্তভাবে লক করা আছে কিনা তা বারবার নিশ্চিত করতে হবে। সাবধান! ক্ল্যাম্পগুলি নির্দিষ্ট টাইটনিং টর্কের সাথে শক্ত করতে হবে! গাড়ির কুলিং সিস্টেমে হোক বা আলাদা হিটিং সার্কিটে, সর্বোচ্চ 2 বার খোলার চাপ সহ একটি সুরক্ষা রিলিফ ভালভ ব্যবহার করতে হবে। হিটার এবং পাইপলাইন ইনস্টল করার সময় বাতাসের নিষ্কাশন বিবেচনা করতে হবে। যখন লুপে বাতাস অবশিষ্ট থাকে, তখন হিটারটি চালু করুন, লুপে শব্দ হবে, এবং বাতাসের কারণে হিটার অতিরিক্ত তাপমাত্রায় সুরক্ষা পেতে পারে এবং গরম করা বন্ধ হয়ে যেতে পারে। সাবধান! হিটার চালু করার আগে, নিশ্চিত করুন যে জলের পাইপ, জল পাম্প এবং হিটার সম্পূর্ণরূপে অ্যান্টিফ্রিজে পূর্ণ করা উচিত। শুধুমাত্র নিয়মিত ব্র্যান্ডের অ্যান্টিফ্রিজে ব্যবহার করুন!
পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারী-২৩-২০২৩
