যখন আমরা আরভি উৎসাহীদের সাথে যোগাযোগ করি, তখন এটি নিয়ে কথা বলা অনিবার্য হয়ে ওঠেআরভি এয়ার কন্ডিশনিং, যা অনেকের কাছেই খুবই সাধারণ এবং জটিল একটি বিষয়। আমাদের কাছে মূলত RV হল পুরো গাড়িটি কেনা, অনেক যন্ত্রপাতি শেষ পর্যন্ত কীভাবে কাজ করবে, পরে কীভাবে মেরামত করবে, অনেক গাড়িচালক জানেন না। এই সংখ্যায়, আমরা NF এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের সংক্ষিপ্ত বিবরণ নেব।
প্রথমত, আমাদের জানা উচিত যে ক্যারাভানের এয়ার কন্ডিশনারটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার এবং পার্কিং এয়ার কন্ডিশনারে বিভক্ত। চলমান এয়ার কন্ডিশনার হল সেই এয়ার কন্ডিশনার যা গাড়ির ইঞ্জিন শুরু হওয়ার সময় আসল এয়ার কন্ডিশনার দিয়ে আসে এবং এটিই এয়ার কন্ডিশনার যা গাড়ি চালানোর প্রক্রিয়ায় ব্যবহৃত হয়। পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার হল সেই গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার যা পার্কিং প্রদানের সময় ব্যবহৃত হয়। এটি সাধারণত গাড়ির উপরে ইনস্টল করা হয়, গাড়ির বাইরে বাহ্যিক ইউনিট এবং গাড়ির উপরে অভ্যন্তরীণ ইউনিট থাকে। পার্ক টপ এয়ার কন্ডিশনার ক্যারাভানের উচ্চতা 20-30 সেমি বৃদ্ধি করে। পার্ক এয়ার কন্ডিশনারগুলির পৃথক নির্মাতারা রয়েছে যা সিটের নীচে ইনস্টল করা হয়, কারণ তাদের চেহারা পরিবর্তন করার প্রয়োজন হয় না এবং বন্ধুদের ব্যক্তিগত পরিবর্তনের জন্য আরও উপযুক্ত। পার্কিং এয়ার কন্ডিশনারগুলিকে গরম এবং শীতল এয়ার কন্ডিশনার এবং একক রেফ্রিজারেশন এয়ার কন্ডিশনারে ভাগ করা হয়েছে, বেছে নিতে হবে কিনা।ছাদের এয়ার কন্ডিশনার or নীচে লাগানো এয়ার কন্ডিশনার?
আরভিতে ছাদের এয়ার কন্ডিশনার বেশি দেখা যায়, এবং আমরা প্রায়শই আরভির উপরের অংশের বাইরের অংশ দেখতে পাই, যা বাইরের ইউনিট। ওভারহেড এয়ার কন্ডিশনারের কাজের নীতি তুলনামূলকভাবে সহজ, ক্যারাভান কুলিং এর উপরে কম্প্রেসারের মাধ্যমে, ফ্যানের মাধ্যমে ঠান্ডা বাতাস ইনডোর ইউনিটে পৌঁছে দেওয়া হয়। যখন আমাদের নিজেরাই এয়ার কন্ডিশনার প্রতিস্থাপন করতে হয় বা নিজেরাই এয়ার কন্ডিশনার পরিবর্তন করতে হয়, তখন আমাদের ক্যারাভানের উপরের খোলা ফ্রেমের আকারের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, যা অবশ্যই এয়ার কন্ডিশনারের আউটডোর ইউনিটের নীচে খোলার সমান আকারের হতে হবে। ওভারহেড এয়ার কন্ডিশনার পরিবর্তন করার সময়, বৃষ্টির দিনে ফাঁক দিয়ে পানি প্রবেশ করতে না দেওয়ার জন্য উপরের জলরোধীটি ভালভাবে তৈরি করতে হবে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, উপরে মাউন্ট করা এয়ার কন্ডিশনারগুলি একটি জল নির্দেশিকা দিয়ে ডিজাইন করা হয়, যাতে বাইরের কম্প্রেসার থেকে নির্গত কনডেনসেট কেবিনে প্রবেশ না করে। এছাড়াও, চেহারা এবং নির্মাণের দিক থেকে, নীচে মাউন্ট করা এয়ার কন্ডিশনারগুলির তুলনায় ওভারহেড এয়ার কন্ডিশনারগুলি প্রতিস্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ, তবে আরভির উপরে ইনডোর ইউনিট থাকলে, একই রকম শব্দ হয়।
পোস্টের সময়: জুন-১৪-২০২৪
