হেবেই নানফেং-এ স্বাগতম!

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি তাপ স্থানান্তর আচরণ এবং তাপ ব্যবস্থাপনা নকশা

নতুন শক্তির যানবাহনের বিক্রয় এবং মালিকানা বৃদ্ধির সাথে সাথে সময়ে সময়ে নতুন শক্তির যানবাহনের অগ্নি দুর্ঘটনাও ঘটে।থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের নকশা নতুন শক্তির যানবাহনের বিকাশকে সীমাবদ্ধ করে একটি বাধা সমস্যা।একটি স্থিতিশীল এবং দক্ষ তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেম ডিজাইন করা নতুন শক্তির যানবাহনের নিরাপত্তার উন্নতির জন্য অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।

লি-আয়ন ব্যাটারি থার্মাল মডেলিং লি-আয়ন ব্যাটারি তাপ ব্যবস্থাপনার ভিত্তি।তাদের মধ্যে, তাপ স্থানান্তর বৈশিষ্ট্যগত মডেলিং এবং তাপ উত্পাদন বৈশিষ্ট্যগত মডেলিং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি তাপ মডেলিংয়ের দুটি গুরুত্বপূর্ণ দিক।ব্যাটারির তাপ স্থানান্তর বৈশিষ্ট্যের মডেলিং সম্পর্কিত বিদ্যমান গবেষণায়, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলিকে অ্যানিসোট্রপিক তাপ পরিবাহিতা বলে মনে করা হয়।অতএব, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের নকশার জন্য লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তাপ অপচয় এবং তাপ পরিবাহিতা উপর বিভিন্ন তাপ স্থানান্তর অবস্থান এবং তাপ স্থানান্তর পৃষ্ঠের প্রভাব অধ্যয়ন করা অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।

50 A·h লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি সেল গবেষণার বস্তু হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, এবং এর তাপ স্থানান্তর আচরণের বৈশিষ্ট্যগুলি বিশদভাবে বিশ্লেষণ করা হয়েছিল, এবং একটি নতুন তাপ ব্যবস্থাপনা নকশা ধারণা প্রস্তাব করা হয়েছিল।ঘরের আকৃতি চিত্র 1 এ দেখানো হয়েছে, এবং নির্দিষ্ট আকারের পরামিতিগুলি সারণি 1-এ দেখানো হয়েছে। লি-আয়ন ব্যাটারি কাঠামোতে সাধারণত ধনাত্মক ইলেক্ট্রোড, নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড, ইলেক্ট্রোলাইট, বিভাজক, পজিটিভ ইলেক্ট্রোড সীসা, নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড সীসা, কেন্দ্র টার্মিনাল, অন্তরক উপাদান, নিরাপত্তা ভালভ, ইতিবাচক তাপমাত্রা সহগ (PTC)(পিটিসি কুল্যান্ট হিটার/পিটিসি এয়ার হিটার) থার্মিস্টর এবং ব্যাটারি কেস।একটি বিভাজক ধনাত্মক এবং নেতিবাচক মেরু টুকরা মধ্যে স্যান্ডউইচ করা হয়, এবং ব্যাটারি কোর উইন্ডিং দ্বারা গঠিত হয় বা মেরু গ্রুপ স্তরায়ণ দ্বারা গঠিত হয়।মাল্টি-লেয়ার সেল গঠনকে একই আকারের একটি কোষের উপাদানে পরিণত করুন এবং কোষের থার্মোফিজিকাল প্যারামিটারে সমতুল্য চিকিত্সা করুন, যেমন চিত্র 2-এ দেখানো হয়েছে। ব্যাটারি কোষের উপাদানটিকে অ্যানিসোট্রপিক তাপ পরিবাহিতা বৈশিষ্ট্য সহ একটি ঘনক একক বলে ধরে নেওয়া হয়। , এবং স্ট্যাকিং দিকের লম্ব তাপ পরিবাহিতা (λz) স্ট্যাকিং দিকের সমান্তরাল তাপ পরিবাহিতা (λ x, λy ) থেকে ছোট হতে সেট করা হয়েছে।

পিটিসি কুল্যান্ট হিটার02
পিটিসি এয়ার হিটার02
0c814b531eabd96d4331c4b10081528
微信图片_20230427164831

(1) লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি থার্মাল ম্যানেজমেন্ট স্কিমের তাপ অপচয় ক্ষমতা চারটি পরামিতি দ্বারা প্রভাবিত হবে: তাপ পরিবাহিতা তাপ অপচয় পৃষ্ঠের লম্ব, তাপ উৎসের কেন্দ্র এবং তাপ অপচয় পৃষ্ঠের মধ্যে পথের দূরত্ব, তাপ ব্যবস্থাপনা স্কিমের তাপ অপচয় পৃষ্ঠের আকার এবং তাপ অপচয় পৃষ্ঠ এবং পার্শ্ববর্তী পরিবেশের মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য।

(2) লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তাপ ব্যবস্থাপনা ডিজাইনের জন্য তাপ অপচয়ের পৃষ্ঠ নির্বাচন করার সময়, নির্বাচিত গবেষণা বস্তুর পার্শ্ব তাপ স্থানান্তর স্কিম নীচের পৃষ্ঠের তাপ স্থানান্তর প্রকল্পের চেয়ে ভাল, তবে বিভিন্ন আকারের বর্গাকার ব্যাটারির জন্য এটি প্রয়োজনীয়। সর্বোত্তম শীতল অবস্থান নির্ধারণ করার জন্য বিভিন্ন তাপ অপচয় সারফেসের তাপ অপচয় ক্ষমতা গণনা করা।

(3) সূত্রটি তাপ অপচয়ের ক্ষমতা গণনা এবং মূল্যায়ন করতে ব্যবহৃত হয়, এবং ফলাফলগুলি সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা যাচাই করতে সংখ্যাসূচক সিমুলেশন ব্যবহার করা হয়, যা নির্দেশ করে যে গণনা পদ্ধতি কার্যকর এবং তাপ ব্যবস্থাপনার নকশা করার সময় একটি রেফারেন্স হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। বর্গাকার কোষের। (বিটিএমএস)


পোস্টের সময়: এপ্রিল-২৭-২০২৩