বৈদ্যুতিক জলের পাম্পঅনেক নতুন শক্তির যানবাহন, আরভি এবং অন্যান্য বিশেষ যানবাহনে প্রায়শই জল সঞ্চালন, শীতলীকরণ বা অন-বোর্ড জল সরবরাহ ব্যবস্থা হিসাবে ক্ষুদ্রাকৃতির ওয়াটার পাম্প ব্যবহার করা হয়। এই ধরনের ক্ষুদ্রাকৃতির সেলফ-প্রাইমিং ওয়াটার পাম্পগুলিকে সম্মিলিতভাবে বলা হয়গাড়ির বৈদ্যুতিক জলের পাম্পমোটরের বৃত্তাকার গতি যান্ত্রিক ডিভাইসের মাধ্যমে পাম্পের ভেতরের ডায়াফ্রামকে সামনে-পেছনে ওঠানামা করায়, যার ফলে পাম্প ক্যাভিটির (নির্দিষ্ট আয়তন) ভেতরের বাতাস সংকুচিত ও প্রসারিত হয় এবং একমুখী ভালভের ক্রিয়ায় ড্রেনে একটি ধনাত্মক চাপ তৈরি হয় (প্রকৃত আউটপুট চাপ পাম্প আউটলেটে প্রাপ্ত পাওয়ার বুস্ট এবং পাম্পের বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে); সাকশন পোর্টে একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি হয়, যার ফলে বাইরের বায়ুমণ্ডলীয় চাপের সাথে একটি চাপের পার্থক্য সৃষ্টি হয়। এই চাপের পার্থক্যের প্রভাবে, পানি ইনলেটে প্রবেশ করে এবং তারপর আউটলেট দিয়ে বেরিয়ে যায়। মোটর দ্বারা সঞ্চারিত গতিশক্তির ক্রিয়ায়, পানি ক্রমাগত শোষিত ও নির্গত হয়ে একটি অপেক্ষাকৃত স্থিতিশীল প্রবাহ তৈরি করে।
বৈশিষ্ট্য:
গাড়ির ওয়াটার পাম্পগুলিতে সাধারণত সেলফ-প্রাইমিং ফাংশন থাকে। সেলফ-প্রাইমিং মানে হলো, যখন পাম্পের সাকশন পাইপটি বাতাসে পূর্ণ থাকে, তখন পাম্প চলার সময় সৃষ্ট নেগেটিভ প্রেশার (ভ্যাকুয়াম) বায়ুমণ্ডলীয় চাপের প্রভাবে সাকশন পোর্টের পানির চাপের চেয়ে কম চাপে পাম্পের ড্রেন প্রান্ত দিয়ে পানিকে ওপরে তুলে বের করে দেয়। এই প্রক্রিয়ার আগে "ডাইভারশন ওয়াটার (নির্দেশনার জন্য পানি)" যোগ করার কোনো প্রয়োজন হয় না। এই সেলফ-প্রাইমিং ক্ষমতা সম্পন্ন ক্ষুদ্রাকৃতির ওয়াটার পাম্পকে "মিনিচার সেলফ-প্রাইমিং ওয়াটার পাম্প" বলা হয়। এর কার্যপ্রণালী একটি মাইক্রো এয়ার পাম্পের মতোই।
এটি সেলফ-প্রাইমিং পাম্প এবং কেমিক্যাল পাম্পের সুবিধাগুলোকে একত্রিত করে এবং বিভিন্ন ধরনের আমদানিকৃত ক্ষয়-প্রতিরোধী উপাদান দিয়ে তৈরি, যেগুলোর অ্যাসিড প্রতিরোধ, ক্ষার প্রতিরোধ এবং ক্ষয় প্রতিরোধের মতো বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর সেলফ-প্রাইমিং গতি অত্যন্ত দ্রুত (প্রায় ১ সেকেন্ড), এবং সাকশন পরিসীমা ৫ মিটার পর্যন্ত, এবং এটি মূলত শব্দহীন। চমৎকার কারুকার্য, শুধু সেলফ-প্রাইমিং ফাংশনই নয়, এর সাথে রয়েছে উচ্চ প্রবাহ হার (প্রতি মিনিটে ২৫ লিটার পর্যন্ত), উচ্চ চাপ (২.৭ কেজি পর্যন্ত), স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা এবং সহজ ইনস্টলেশন। তাই, এই উচ্চ প্রবাহ হারবৈদ্যুতিক বাসের জলের পাম্পপ্রায়শই নতুন শক্তির যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।
বিজ্ঞপ্তি!
যদিও কিছু মাইক্রো পাম্পেরও সেলফ-প্রাইমিং ক্ষমতা থাকে, তাদের সর্বোচ্চ সেলফ-প্রাইমিং উচ্চতা বলতে আসলে সেই উচ্চতাকে বোঝায় যা "জল যোগ করার পরে" জল তুলতে পারে, যা প্রকৃত অর্থে "সেলফ-প্রাইমিং" থেকে ভিন্ন। উদাহরণস্বরূপ, লক্ষ্যমাত্রা সেলফ-প্রাইমিং দূরত্ব ২ মিটার, যা আসলে মাত্র ০.৫ মিটার; এবং মাইক্রো সেলফ-প্রাইমিং পাম্প BSP-S ভিন্ন, এর সেলফ-প্রাইমিং উচ্চতা ৫ মিটার, জল সরানোর প্রয়োজন ছাড়াই, এটি পাম্পের জলের শেষ প্রান্তের ৫ মিটার নিচ থেকে জল পাম্প করে তুলতে পারে। এটি প্রকৃত অর্থে "সেলফ-প্রাইমিং", এবং এর প্রবাহের হার সাধারণ মাইক্রো-পাম্পের চেয়ে অনেক বেশি, তাই একে "লার্জ-ফ্লো সেলফ-প্রাইমিং পাম্প"ও বলা হয়।
পোস্ট করার সময়: ০৬-ফেব্রুয়ারি-২০২৩
