2022 সালে, ইউরোপ রাশিয়ান-ইউক্রেনীয় সংকট, গ্যাস ও জ্বালানি সমস্যা থেকে শুরু করে শিল্প ও আর্থিক সমস্যা পর্যন্ত অনেক অপ্রত্যাশিত চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়।ইউরোপে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য, দ্বিধা হল এই যে প্রধান দেশগুলিতে নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য ভর্তুকি কমতে শুরু করেছে এবং বাজেট সীমিত।উচ্চ শক্তির দামের কারণে বিদ্যুতের খরচের চ্যালেঞ্জ এবং বিদ্যুতের সীমাবদ্ধতার সমস্যা।সামগ্রিক প্রেক্ষাপটে, তাই, 2023-2024 সালে ইউরোপে নতুন শক্তির যানবাহনের বিকাশ কার্বন নির্গমন থেকে শক্তি সুরক্ষা এবং শক্তি সরবরাহ এবং শিল্পের মধ্যে ভারসাম্যের ইস্যুতে ফিরে আসে।প্রধান ইউরোপীয় বাজারে নতুন শক্তি যানবাহন জন্য ভর্তুকি হ্রাস.এই নতুন চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি, বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতারা এখান থেকে কোথায় যাবে?তারা কি সেখানে থামবে?এইটা সম্ভব না.
বৈদ্যুতিক যানবাহন একটি অপ্রতিরোধ্য প্রবণতা হয়ে উঠেছে।প্রকৃতপক্ষে, একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে নতুন শক্তির যানবাহনের বিকাশ নিজেই ইউরোপীয় স্বয়ংচালিত শিল্প শৃঙ্খলের বিভিন্ন বিভাগে একটি দুর্দান্ত প্রভাব ফেলেছে এবং ব্যবসায়িক সমাপ্তির প্রতিযোগিতামূলকতার উপর প্রভাব ইউরোপীয় উপাদান সংস্থাগুলির লাভজনকতায় প্রতিফলিত হয়েছে। .যারা ব্যবসায় থাকতে চান তাদের পারিশ্রমিক ও খরচ নিয়ে কাজ করতে হতে পারে।
আজকাল, ইভি নির্মাতারা এবং ইভি কম্পোনেন্ট কোম্পানিগুলি সমস্ত ক্ষেত্রে খরচ এবং খরচ নিয়ন্ত্রণ করতে চায়, সম্ভবত সম্পূর্ণ যানবাহন একত্রিত করার জন্য অন্যান্য দেশ থেকে উপাদান আমদানি করে।চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহন খাত প্রথম বিকশিত হয়েছে।চীনে ইতিমধ্যে বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য প্রযুক্তি এবং উৎপাদন প্রক্রিয়ার সম্পূর্ণ সেট রয়েছে।এর মানে হল এর দামবৈদ্যুতিক গাড়ির অংশচীনে ইতিমধ্যে স্থিতিশীল এবং উপযুক্ত।অতএব, চীন থেকে ইভি উপাদান ক্রয় ইভি নির্মাতাদের জন্য খরচ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি ভাল উপায়।আমরা, Hebei Nanfeng গ্রুপ, হয়বৃহত্তম চীনা প্রস্তুতকারকবৈদ্যুতিক গাড়ির যন্ত্রাংশ।আমাদেরউচ্চ ভোল্টেজ কুল্যান্ট হিটার, বৈদ্যুতিক জল পাম্পএবংঅন্যান্য বৈদ্যুতিক গাড়ির অংশসময়ের পরীক্ষায় দাঁড়িয়েছে এবং অত্যন্ত সাশ্রয়ী এবং উচ্চ মানের পণ্য!
পোস্টের সময়: জানুয়ারি-16-2023