বাস-মাউন্টেড হাইব্রিড ইলেকট্রিক-হাইড্রোলিক ডিফ্রোস্টার

বাস-মাউন্টেড হাইব্রিড ইলেকট্রিক-হাইড্রোলিক ডিফ্রস্টার হল একটি বিশেষায়িত ডুয়াল-মোড ডিআইসিং সিস্টেম যা বিশেষভাবে পাবলিক ট্রানজিট যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।বৈদ্যুতিক বাস ডিফ্রস্টারবৈদ্যুতিক গরম এবং ইঞ্জিন কুল্যান্ট সঞ্চালন প্রযুক্তির সুবিধাগুলিকে একত্রিত করে সর্বোত্তম উইন্ডশিল্ড ডিফ্রস্টিং এবং ডিফগিং কর্মক্ষমতা প্রদান করে।
কারিগরি কার্যক্রম:

বৈদ্যুতিক গরম করার উপাদান: ব্যবহার করেপিটিসি হিটিংসংলগ্ন বাতাসকে দ্রুত উষ্ণ করার উপাদান
হাইড্রোলিক হিটিং কম্পোনেন্ট: বাস ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম থেকে তাপ অপচয় করে, উইন্ডশিল্ডের নীচে একটি কম্প্যাক্ট হিট এক্সচেঞ্জারের মাধ্যমে উষ্ণ কুল্যান্ট সঞ্চালন করে।
স্মার্ট কন্ট্রোল সিস্টেম: রিয়েল-টাইম পরিবেশগত অবস্থার উপর ভিত্তি করে ডুয়াল-মোড আউটপুট এবং অপারেশন সময়কাল স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা সেন্সরগুলিকে একীভূত করে।

প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা

উন্নত ডিফ্রস্টিং কর্মক্ষমতা: বৈদ্যুতিক মোড 30 সেকেন্ডের মধ্যে সক্রিয় হয় যখন হাইড্রোলিক মোড টেকসই তাপ সরবরাহ করে, যা প্রচলিত একক-মোড সিস্টেমের তুলনায় 40% দ্রুত ডিফ্রস্টিং সরবরাহ করে।
শক্তি দক্ষতা: ইঞ্জিনের বর্জ্য তাপ ব্যবহারকে (হাইড্রোলিক মোড) অগ্রাধিকার দেয়, শুধুমাত্র প্রচণ্ড ঠান্ডায় বৈদ্যুতিক সহায়তা ব্যবহার করে, প্রায় 30% শক্তি খরচ কমায়।
উন্নত নিরাপত্তা: পাবলিক ট্রানজিট ডিফ্রস্টারের জন্য GB/T 24549-2020 মান মেনে একাধিক সুরক্ষা ব্যবস্থা (অতিরিক্ত তাপ সুরক্ষা, শর্ট-সার্কিট প্রতিরোধ, ড্রাই-রান সুরক্ষা) অন্তর্ভুক্ত করে।
ব্যতিক্রমী অভিযোজনযোগ্যতা: -40℃ থেকে 50℃ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় নির্ভরযোগ্য অপারেশন বজায় রাখে, বিশেষ করে উত্তরাঞ্চলের চরম জলবায়ু অপারেশনের জন্য উপযুক্ত।

আপনি যদি এই সম্পর্কে আরও তথ্য জানতে চানবৈদ্যুতিক বাসের জন্য বৈদ্যুতিক ডিফ্রস্টারহ্যাঁ, আপনি নির্দ্বিধায় সরাসরি আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন।