আয়রন শেল ডিজেল ওয়াটার হিটারের ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী

ঘ. তেলের ট্যাঙ্ক এবং হিটারের মধ্যে দূরত্ব ১০ মিটারের বেশি হলে অথবা গাড়িটি পেট্রোলচালিত হলে আলাদাভাবে একটি তেলের ট্যাঙ্ক স্থাপন করুন।
ঙ। তেলের পাইপটি p 4x1 নাইলন পাইপ (অথবা রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ) দিয়ে তৈরি করতে হবে যাতে বিশেষ সংযোগ থাকে, অলিল পাইপের সংযোগগুলি শক্ত করে তুলতে হবে এবং প্রতিরক্ষামূলক হাতাটি তেলের পাইপে লাগিয়ে গাড়ির বডিতে লাগাতে হবে।
· ইনটেক এবং এক্সস্ট পাইপ স্থাপন:
ক. বায়ু প্রবেশ এবং বায়ু নির্গমনের ৩০০ মিমির মধ্যে কোনও বাধা থাকা উচিত নয়, অন্যথায় এটি হিটারের দুর্বল নিষ্কাশনের কারণ হবে এবং স্বাভাবিক দহনকে প্রভাবিত করবে। বিশেষ মনোযোগ: যেহেতু নিষ্কাশন গ্যাস নির্গমনের তাপমাত্রা বেশি, তাই আগুন এড়াতে কোনও তারের কঠোরতা, রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা অন্যান্য অ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী উপকরণ থাকা উচিত নয়।
খ. ইনটেক পাইপ ইনস্টল করার সময় নিম্নলিখিত বিষয়গুলি মনে রাখবেন: দহন-সহায়ক বায়ু হিসাবে নিষ্কাশন গ্যাস ব্যবহার করবেন না। ইনলেট দিকটি ভ্রমণের দিকের সরাসরি বিপরীত হওয়া উচিত নয় এবং ইনস্টল করা ইনলেট পাইপটি নীচের দিকে ঝুঁকে থাকা উচিত।
গ. এক্সহস্ট পাইপ ইনস্টল করার সময় দয়া করে মনে রাখবেন: এক্সহস্ট পোর্টটি অবশ্যই গাড়ির বাইরে স্থাপন করতে হবে; এক্সহস্ট পাইপটি গাড়ির পাশের সীমানা অতিক্রম করবে না এবং এক্সহস্ট পাইপটি নীচের দিকে ঝুঁকে থাকবে।
ঘ. কম্পনের ফলে নিষ্কাশন পাইপ যাতে ক্ষতিগ্রস্ত না হয়, তার জন্য এটি অবশ্যই ঠিক করতে হবে।
ঙ. যখনডিজেল ওয়াটার পার্কিং হিটারকেবিনে সাজানো থাকলে, বাতাসের প্রবেশপথ এবং বাতাসের প্রবেশপথ কেবিনের বাইরের খোলা জায়গার সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে। নিষ্কাশন গ্যাসগুলি মানবদেহের জন্য ক্ষতিকারক এবং দহন-সহায়ক বাতাস অক্সিজেন গ্রহণ করে, তাই উভয়কেই কখনই কেবিনের ভেতরে সংযুক্ত করা যাবে না। বাতাসের প্রবেশপথটি 2 মিটারের কম লম্বা ধাতব ঢেউতোলা পাইপ দিয়ে সংযুক্ত করা যেতে পারে এবং বাঁকের কোণ 90° এর বেশি হওয়া উচিত।