পার্কিং হিটারের ভূমিকা এবং কাজের নীতি

গাড়ির জ্বালানী হিটার, নামেও পরিচিতপার্কিং হিটারসিস্টেম, গাড়ির একটি স্বাধীন অক্জিলিয়ারী হিটিং সিস্টেম, যা ইঞ্জিন বন্ধ করার পরে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং ড্রাইভিংয়ের সময় সহায়ক গরম করার ব্যবস্থাও করতে পারে।জ্বালানীর ধরন অনুসারে একে ভাগ করা যায়এয়ার পেট্রল পার্কিং হিটারসিস্টেম এবংবায়ুডিজেল পার্কিং হিটারপদ্ধতি.বেশিরভাগ বড় ট্রাক এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতি ডিজেল গ্যাস হিটিং সিস্টেম ব্যবহার করে এবং গার্হস্থ্য গাড়িগুলি বেশিরভাগ গ্যাসোলিন ওয়াটার হিটিং সিস্টেম ব্যবহার করে।

এটি পেট্রল বা ডিজেলই হোক না কেন, পার্কিং হিটারে গাড়ির জন্য সহায়ক গরম করার ব্যবস্থা রয়েছে।এটা শুধুমাত্র যে মডেল তারা সজ্জিত করা হয় ভিন্ন, এবং তাদের সব তাদের নিজস্ব সুবিধা আছে।

পার্কিং হিটিং সিস্টেমের কাজের নীতি হল জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে পার্কিং হিটারের দহন চেম্বারে অল্প পরিমাণে জ্বালানী বের করা, এবং তারপর জ্বালানীটি জ্বলন চেম্বারে তাপ তৈরি করতে, ইঞ্জিনের কুল্যান্ট বা বাতাসকে উত্তপ্ত করতে পুড়িয়ে ফেলা হয়, এবং তারপর রেডিয়েটারের মাধ্যমে কেবিনে তাপ ছড়িয়ে দিন একই সময়ে, ইঞ্জিনটিও উষ্ণ হয়।এই প্রক্রিয়ায়, ব্যাটারির শক্তি এবং একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ জ্বালানী খরচ হবে।হিটারের আকার অনুসারে, একটি গরম করার জন্য প্রয়োজনীয় জ্বালানীর পরিমাণ 0.2 লিটার থেকে 0.3 লিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়।

পার্কিং হিটিং সিস্টেমটি মূলত ইনটেক এয়ার সাপ্লাই সিস্টেম, ফুয়েল সাপ্লাই সিস্টেম, ইগনিশন সিস্টেম, কুলিং সিস্টেম এবং কন্ট্রোল সিস্টেমের সমন্বয়ে গঠিত।এর কাজের প্রক্রিয়াটিকে পাঁচটি কাজের ধাপে ভাগ করা যেতে পারে: গ্রহণের পর্যায়, জ্বালানী ইনজেকশন পর্যায়, মিশ্রণের পর্যায়, ইগনিশন এবং জ্বলন পর্যায় এবং তাপ স্থানান্তর পর্যায়।

1. কেন্দ্রাতিগ জলের পাম্প জলপথ স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য পরীক্ষা চালানো শুরু করে;

2. জলের সার্কিট স্বাভাবিক হওয়ার পরে, পাখার মোটরটি ইনটেক পাইপের মাধ্যমে বাতাস ঢোকাতে ঘোরে এবং ডোজ অয়েল পাম্প ইনপুট পাইপের মাধ্যমে দহন চেম্বারে তেল পাম্প করে;

3. ইগনিশন প্লাগ জ্বলে;

4. দহন চেম্বারের মাথায় আগুন জ্বালানোর পরে, এটি লেজে সম্পূর্ণরূপে পুড়ে যায়, এবং নিষ্কাশন পাইপের মাধ্যমে নিষ্কাশন গ্যাস নির্গত হয়:

5. শিখা সেন্সর বুঝতে পারে যে নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা অনুযায়ী ইগনিশন চালু আছে কিনা এবং এটি চালু থাকলে, স্পার্ক প্লাগটি বন্ধ হয়ে যাবে;

6. তাপ তাপ এক্সচেঞ্জারের মাধ্যমে জল দ্বারা শোষিত হয় এবং কেড়ে নেওয়া হয় এবং ইঞ্জিনের জলের ট্যাঙ্কে সঞ্চালিত হয়:

7. জলের তাপমাত্রা সেন্সর জলের আউটলেটের তাপমাত্রা অনুধাবন করে৷যদি এটি সেট তাপমাত্রায় পৌঁছায়, তবে এটি দহন স্তর বন্ধ বা হ্রাস করবে:

8. বায়ু নিয়ন্ত্রক দহন দক্ষতা নিশ্চিত করতে দহন বায়ু গ্রহণের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে;

9. ফ্যান মোটর ইনকামিং বাতাসের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে;

10. ওভারহিট সুরক্ষা সেন্সর সনাক্ত করতে পারে যে যখন কোনও জল নেই বা জলপথ অবরুদ্ধ থাকে এবং তাপমাত্রা 108 ডিগ্রির বেশি হয়, তখন হিটারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে।