দ্যইলেকট্রনিক জল পাম্পএর একটি মূল উপাদানস্বয়ংচালিত তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেম. ইলেকট্রনিক কুল্যান্ট পাম্পইম্পেলারকে ঘোরানোর জন্য একটি ব্রাশবিহীন মোটর ব্যবহার করে, যা তরল চাপ বাড়ায় এবং জল, কুল্যান্ট এবং অন্যান্য তরলকে সঞ্চালনের জন্য চালিত করে, যার ফলে কুল্যান্ট থেকে তাপ নষ্ট হয়।ইলেকট্রনিক সঞ্চালন পাম্পপ্রধানত যানবাহন প্রিহিটিং সিস্টেম, স্বয়ংচালিত ইঞ্জিন কুলিং চক্র, হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম, নতুন শক্তি গাড়ি ড্রাইভ সিস্টেম এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি কুলিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।তারা স্বয়ংচালিত তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের মূল উপাদান।
নতুন শক্তির যানবাহনের অনুপ্রবেশের হার বৃদ্ধির সাথে সাথে বৈদ্যুতিক জলের পাম্পগুলির জন্য যান্ত্রিক জলের পাম্পগুলি প্রতিস্থাপন করা একটি সাধারণ প্রবণতা।দ্যপানির পাম্পঅটোমোবাইল তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেমে যান্ত্রিক জল পাম্প এবং বিভক্ত করা যেতে পারেবৈদ্যুতিক জল পাম্প.ঐতিহ্যগত যান্ত্রিক জলের পাম্পগুলির সাথে তুলনা করে, ইলেকট্রনিক জলের পাম্পগুলির কমপ্যাক্ট কাঠামো, সহজ ইনস্টলেশন, নমনীয় নিয়ন্ত্রণ, নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা, কম শক্তি খরচ এবং উচ্চ দক্ষতার সুবিধা রয়েছে।যেহেতু নতুন শক্তির যানবাহনগুলি ড্রাইভিং শক্তি হিসাবে ব্যাটারি শক্তি ব্যবহার করে, তাই বর্তমান প্রযুক্তিগত স্তরের অধীনে ব্যাটারিগুলি তাপমাত্রার প্রতি আরও সংবেদনশীল।20-35°C হল পাওয়ার ব্যাটারির দক্ষ অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা।খুব কম তাপমাত্রা (<0°C) খারাপ ব্যাটারি চার্জ এবং ডিসচার্জ পাওয়ার পারফরম্যান্সের দিকে পরিচালিত করবে।হ্রাস, ক্রুজিং পরিসীমা সংক্ষিপ্ত করা;অত্যধিক তাপমাত্রা (>45℃) ব্যাটারি থার্মাল পলাতক হওয়ার ঝুঁকি সৃষ্টি করবে, যা পুরো গাড়ির নিরাপত্তাকে হুমকির মুখে ফেলবে।উপরন্তু, হাইব্রিড যানবাহনগুলি জ্বালানী যান এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানের বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করে এবং তাদের তাপ ব্যবস্থাপনার প্রয়োজনীয়তাগুলি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানের তুলনায় আরও জটিল।অতএব, বৈদ্যুতিন জলের পাম্পগুলির বৈশিষ্ট্য যেমন শক্তি সঞ্চয়, নির্গমন হ্রাস, উচ্চ দক্ষতা, পরিবেশ সুরক্ষা এবং বুদ্ধিমান কুলিং নির্ধারণ করে যে তারা যান্ত্রিক জলের পাম্পের চেয়ে নতুন শক্তির যানের জন্য বেশি উপযুক্ত।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-22-2023