নতুন শক্তি যানবাহন তাপ ব্যবস্থাপনা - ব্যাটারি সিস্টেম তাপ ব্যবস্থাপনা

নতুন শক্তির যানবাহনের প্রধান শক্তির উৎস হিসেবে, পাওয়ার ব্যাটারিগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণনতুন শক্তির যানবাহন। গাড়ির প্রকৃত ব্যবহারের সময়, ব্যাটারি জটিল এবং পরিবর্তনশীল কাজের অবস্থার মুখোমুখি হবে। ক্রুজিং রেঞ্জ উন্নত করার জন্য, গাড়িটিকে একটি নির্দিষ্ট স্থানে যতটা সম্ভব ব্যাটারি ব্যবস্থা করতে হবে, তাই গাড়িতে ব্যাটারি প্যাকের জন্য জায়গা খুবই সীমিত। গাড়ি চালানোর সময় ব্যাটারি প্রচুর তাপ উৎপন্ন করে এবং সময়ের সাথে সাথে তুলনামূলকভাবে ছোট জায়গায় জমা হয়। ব্যাটারি প্যাকে কোষের ঘন স্তূপের কারণে, মাঝের অংশে তাপ একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে ছড়িয়ে দেওয়া তুলনামূলকভাবে আরও কঠিন, যা কোষগুলির মধ্যে তাপমাত্রার অসঙ্গতি বাড়িয়ে তোলে, যা ব্যাটারির চার্জিং এবং ডিসচার্জিং দক্ষতা হ্রাস করবে এবং ব্যাটারির শক্তিকে প্রভাবিত করবে; এটি তাপীয় পলাতকতা সৃষ্টি করবে এবং সিস্টেমের নিরাপত্তা এবং জীবনকে প্রভাবিত করবে।
পাওয়ার ব্যাটারির তাপমাত্রা এর কর্মক্ষমতা, আয়ু এবং সুরক্ষার উপর বিরাট প্রভাব ফেলে। কম তাপমাত্রায়, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে এবং ক্ষমতা হ্রাস পাবে। চরম ক্ষেত্রে, ইলেক্ট্রোলাইট জমে যাবে এবং ব্যাটারিটি ডিসচার্জ করা যাবে না। ব্যাটারি সিস্টেমের নিম্ন-তাপমাত্রার কর্মক্ষমতা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হবে, যার ফলে বৈদ্যুতিক যানবাহনের পাওয়ার আউটপুট কর্মক্ষমতা হ্রাস পাবে। বিবর্ণতা এবং পরিসীমা হ্রাস। কম তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে নতুন শক্তির যানবাহন চার্জ করার সময়, সাধারণ BMS প্রথমে চার্জ করার আগে ব্যাটারিটিকে উপযুক্ত তাপমাত্রায় গরম করে। যদি এটি সঠিকভাবে পরিচালনা না করা হয়, তবে এটি তাৎক্ষণিক ভোল্টেজ অতিরিক্ত চার্জের দিকে পরিচালিত করবে, যার ফলে অভ্যন্তরীণ শর্ট সার্কিট হবে এবং আরও ধোঁয়া, আগুন এমনকি বিস্ফোরণ ঘটতে পারে। বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি সিস্টেমের নিম্ন-তাপমাত্রার চার্জিং সুরক্ষা সমস্যা ঠান্ডা অঞ্চলে বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রচারকে অনেকাংশে সীমাবদ্ধ করে।
ব্যাটারি তাপ ব্যবস্থাপনাবিএমএসের একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হল ব্যাটারি প্যাককে সর্বদা উপযুক্ত তাপমাত্রার পরিসরে কাজ করা, যাতে ব্যাটারি প্যাকের সর্বোত্তম কার্যক্ষম অবস্থা বজায় রাখা যায়।ব্যাটারির তাপ ব্যবস্থাপনাএর মধ্যে প্রধানত শীতলকরণ, গরমকরণ এবং তাপমাত্রা সমীকরণের কাজ অন্তর্ভুক্ত। শীতলকরণ এবং গরমকরণের কাজগুলি মূলত ব্যাটারির উপর বাইরের পরিবেশের তাপমাত্রার সম্ভাব্য প্রভাবের জন্য সামঞ্জস্য করা হয়। ব্যাটারি প্যাকের ভিতরে তাপমাত্রার পার্থক্য কমাতে এবং ব্যাটারির একটি নির্দিষ্ট অংশ অতিরিক্ত গরম হওয়ার ফলে দ্রুত ক্ষয় রোধ করতে তাপমাত্রা সমীকরণ ব্যবহার করা হয়।