বৈদ্যুতিক গাড়ির পাওয়ার ব্যাটারির জন্য, কম তাপমাত্রায়, লিথিয়াম আয়নগুলির কার্যকলাপ ব্যাপকভাবে হ্রাস পায় এবং একই সময়ে, ইলেক্ট্রোলাইটের সান্দ্রতা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়।ফলস্বরূপ, ব্যাটারির কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে এবং এটি ব্যাটারির জীবনকেও প্রভাবিত করবে।অতএব, ব্যাটারি প্যাক গরম করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।বর্তমানে, অনেক নতুন শক্তির যানবাহন শুধুমাত্র ব্যাটারি কুলিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, গরম করার সিস্টেমকে উপেক্ষা করে।
বর্তমানে, মূলধারার ব্যাটারি প্যাক গরম করার পদ্ধতি প্রধানত তাপ পাম্প এবংপিটিসি কুল্যান্ট হিটার.OEMs এর দৃষ্টিকোণ থেকে, বিভিন্ন বিকল্প ভিন্ন: উদাহরণস্বরূপ, টেসলা মডেল এস এর ব্যাটারি প্যাক উচ্চ শক্তি খরচ সহ প্রতিরোধের তার দ্বারা উত্তপ্ত হয়।মূল্যবান বৈদ্যুতিক শক্তি সঞ্চয় করার জন্য, টেসলা মডেল 3 এর প্রতিরোধ বাতিল করেছে। তারগুলি উত্তপ্ত হয়, যা বৈদ্যুতিক মোটর এবং ইলেকট্রনিক পাওয়ার সিস্টেম থেকে বর্জ্য তাপ দিয়ে ব্যাটারিকে উত্তপ্ত করে।মাধ্যম হিসাবে 50% জল + 50% ইথিলিন গ্লাইকোল ব্যবহার করে ব্যাটারি গরম করার সিস্টেমটি বর্তমানে প্রধান অটোমোবাইল নির্মাতারা স্বাগত জানিয়েছে এবং অনেক নতুন প্রকল্প ব্যাপক উত্পাদনের আগে প্রস্তুতিমূলক পর্যায়ে রয়েছে।
তাপ পাম্প হিটিং ব্যবহার করে এমন মডেলও রয়েছে।যাইহোক, যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা কম থাকে, তখন তাপ পাম্পের তাপ স্থানান্তর ক্ষমতা কম থাকে এবং দ্রুত তাপ হতে পারে না।অতএব, বর্তমানে, OEM-এর জন্য, উচ্চ ভোল্টেজের তরল গরম করার সমাধান হল শীতকালে ব্যাটারি গরম করার ব্যথা বিন্দুর সমাধান।
এনএফ উচ্চ চাপ পিটিসি কুলার হিটার (HVCH)
নতুনউচ্চ ভোল্টেজ পিটিসি কুল্যান্ট হিটারউচ্চ তাপ শক্তি ঘনত্ব সহ একটি অতি-কম্প্যাক্ট মডুলার ডিজাইন বৈশিষ্ট্যযুক্ত।নিম্ন তাপ ভর এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া সময়ের সাথে উচ্চ দক্ষতা হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য আরামদায়ক কেবিন তাপমাত্রা প্রদান করে।এর প্যাকেজের আকার এবং ওজন হ্রাস করা হয়েছে এবং এর পরিষেবা জীবন দীর্ঘ: পিছনের ফিল্ম হিটিং উপাদানটির পরিষেবা জীবন 15,000 ঘন্টা বা তার বেশি;পাওয়ার সাপ্লাই অত্যন্ত নমনীয় এবং একটি কুল্যান্ট সুইচ-অন দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে;800 V দ্রুত চার্জিং একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ।
সেপ্টেম্বর 2018 সালে, বৈদ্যুতিক গাড়ির তাপ ব্যবস্থাপনা সমাধানের ক্ষেত্রে তার সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করে, NF একটি শীর্ষস্থানীয় ইউরোপীয় গাড়ি প্রস্তুতকারক এবং একটি প্রধান এশীয় গাড়ি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে উচ্চ-চাপের তরল হিটারের জন্য একটি বড় আকারের অর্ডার পেয়েছে।অর্ডারটি ইতিমধ্যে 2020 সালে উত্পাদন শুরু করেছে।
পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারী-10-2023