পিটিসি হিটার (এইচভিএইচ) কী?

পিটিসিইংরেজিতে "পজিটিভ টেম্পারেচার কোফিশিয়েন্ট" এর অর্থ, যার অর্থ গাড়ির হিটার। ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি যানবাহনের ইঞ্জিন চালু করার সময় প্রচুর পরিমাণে তাপ উৎপন্ন করে। অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়াররা ইঞ্জিনের তাপ ব্যবহার করে গাড়ির জন্য গরম করার ব্যবস্থা করেন, যার মধ্যে রয়েছে এয়ার কন্ডিশনিং, ডিফ্রস্টিং, ডিফগিং, সিট হিটিং এবং আরও অনেক কিছু।
তবে, নতুন শক্তির যানবাহনে, মোটর ইঞ্জিনকে প্রতিস্থাপন করে এবং অপারেশন চলাকালীন মোটর দ্বারা উৎপন্ন তাপ ইঞ্জিনের তুলনায় অনেক কম হয়; ব্যাটারি পেট্রোল প্রতিস্থাপনের জন্য ব্যবহৃত হয়, এবং ব্যাটারি প্যাকের কোষগুলিও তাপমাত্রার প্রতি অত্যন্ত সংবেদনশীল, তাদের নিরাপদ এবং কার্যকর সঞ্চয় এবং রূপান্তর নিশ্চিত করার জন্য একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রার পরিবেশের প্রয়োজন হয়। শুধুমাত্র তাপীকরণের কথা বলতে গেলে, শক্তি রূপান্তরের দৃষ্টিকোণ থেকে, ইঞ্জিন জ্বলনের মাধ্যমে পেট্রোলকে তাপ শক্তিতে রূপান্তরিত করে, যা পরে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত হয়। বৈদ্যুতিক মোটর সরাসরি বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে। রূপান্তর হারের দৃষ্টিকোণ থেকে, ইঞ্জিন আরও বেশি শক্তি অপচয় করবে, তাই অবশ্যই, শক্তির এই অংশটি অপচয় করা যাবে না। ঠান্ডা আবহাওয়ায়, এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম গরম করার ব্যবস্থা করতে পারে, যখন বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা উৎপন্ন তাপ পুরো গাড়ি এবং ব্যাটারি প্যাককে গরম করার জন্য যথেষ্ট নয়।
কিন্তু যদি মানবদেহের তাপমাত্রা সীমিত থাকে, তাহলে কী হবে?
গাড়িতে একটি "উষ্ণ এয়ার কন্ডিশনিং" পিটিসি লাগান।