দ্যনতুন শক্তির গাড়ির ব্যাটারি হিটারপুরো গাড়ির সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য ব্যাটারিটিকে উপযুক্ত তাপমাত্রায় রাখতে পারে। যখন তাপমাত্রা খুব কম থাকে, তখন এই লিথিয়াম আয়নগুলি হিমায়িত হয়ে যায়, যা তাদের নিজস্ব চলাচলে বাধা সৃষ্টি করে, যার ফলে ব্যাটারির বিদ্যুৎ সরবরাহ ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়। অতএব, শীতকালে বা যখন তাপমাত্রা খুব কম থাকে, তখন ব্যাটারিটি আগে থেকেই গরম করা প্রয়োজন।
নতুন শক্তির বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাটারি প্যাক হিটিং সিস্টেম প্রধানত নিম্নলিখিত দুটি পদ্ধতি গ্রহণ করে: প্রিহিটিং এবং জ্বালানি জল গরম করা। নতুন শক্তির বৈদ্যুতিক যানবাহনে একটি জল গরম করার হিটার ইনস্টল করে, ব্যাটারি প্যাকটি তাপ স্থানান্তর দ্বারা উত্তপ্ত করা হয় যাতে স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছানো যায়।নতুন শক্তির উচ্চ-ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক হিটারবৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি প্যাকে তাপ স্থানান্তর করে এটিকে প্রিহিট করতে পারে এবং ইনস্টল করে এটিকে স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় রাখতে পারেপিটিসি হিটারনতুন শক্তির বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর।
নতুন শক্তির বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যাটারি প্যাক হিটিং সিস্টেম সমাধান শীতকালে, নতুন শক্তির বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাটারির আয়ু সাধারণত অনেক কমে যায়, প্রধানত কারণ কম তাপমাত্রায়, ব্যাটারি প্যাকের ইলেক্ট্রোলাইটের সান্দ্রতা বৃদ্ধি পায় এবং ব্যাটারি প্যাকের চার্জ এবং ডিসচার্জ কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়।
তাত্ত্বিকভাবে: মাইনাস ২০ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রার পরিবেশে লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জ করা নিষিদ্ধ (এটি ব্যাটারির ক্ষতি করবে)। শীতকালে কম তাপমাত্রার পরিবেশে নতুন শক্তির বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাটারি লাইফ কমে যাওয়ার সমস্যাটি বৈদ্যুতিক যানবাহন ইনস্টল করে সমাধান করতে পারে।পার্কিং হিটারনতুন শক্তির যানবাহনের ব্যাটারি প্যাকটি প্রিহিট করা যাতে এটি স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় থাকে এবং কম তাপমাত্রার চার্জিংয়ের কারণে ব্যাটারি প্যাকের ক্ষতি এড়ানো যায়।
পিটিসি হিটার, যাকে বলা হয়পিটিসি হিটিং এলিমেন্ট, গঠিতপিটিসি সিরামিক হিটিং এলিমেন্টএবং অ্যালুমিনিয়াম টিউব। এই ধরণের পিটিসি হিটারের সুবিধা হল ছোট তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং উচ্চ তাপ বিনিময় দক্ষতা। এটি একটি স্বয়ংক্রিয় ধ্রুবক তাপমাত্রা এবং শক্তি-সাশ্রয়ীবৈদ্যুতিক হিটার। অসাধারণ বৈশিষ্ট্য হলো এর কর্মক্ষমতা। অর্থাৎ, যখন ফ্যানটি ব্যর্থ হয় এবং বন্ধ হয়ে যায়, তখন PTC হিটারের শক্তি স্বয়ংক্রিয়ভাবে তীব্রভাবে হ্রাস পাবে কারণ এটি পর্যাপ্ত তাপ অপচয় করতে পারে না। এই সময়ে, হিটারের পৃষ্ঠের তাপমাত্রা কিউরি তাপমাত্রার (সাধারণত 250°C) কাছাকাছি বজায় রাখা হয়। উপরে এবং নীচে), যাতে বৈদ্যুতিক গরম করার টিউব হিটারের পৃষ্ঠে "লালচেভাব" এর ঘটনা এড়ানো যায়, যা পোড়া, আগুন এবং অন্যান্য লুকানো বিপদের কারণ হবে না।
এতে তাপ-ক্ষয়কারী অ্যালুমিনিয়াম শীট, অ্যালুমিনিয়াম টিউব, পরিবাহী শীট, অন্তরক ফিল্ম, পিটিসি হিটিং শীট, নিকেল-ধাতুপট্টাবৃত তামার ইলেকট্রোড টার্মিনাল এবং উচ্চ-তাপমাত্রার প্লাস্টিক ইলেকট্রোড শিথ রয়েছে। প্রেস-ফিট হিট সিঙ্ক ব্যবহারের কারণে, এই পণ্যটি তার তাপ অপচয় হার উন্নত করে এবং অপারেশন চলাকালীন পিটিসি হিটিং উপাদানের বিভিন্ন তাপ এবং বৈদ্যুতিক ঘটনাকে সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করে। এর শক্তিশালী বন্ধন শক্তি, চমৎকার তাপ পরিবাহিতা এবং তাপ অপচয় কর্মক্ষমতা, উচ্চ দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে। এই ধরণের পিটিসি হিটারের ছোট তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং উচ্চ তাপ বিনিময় দক্ষতার সুবিধা রয়েছে। এটি একটি স্বয়ংক্রিয় ধ্রুবক তাপমাত্রা এবং শক্তি-সাশ্রয়ী বৈদ্যুতিক হিটার।
PTC হিটার নীতি ধ্রুবক তাপমাত্রা গরম করার PTC থার্মিস্টরের ধ্রুবক তাপমাত্রা গরম করার বৈশিষ্ট্য রয়েছে। নীতি হল PTC থার্মিস্টর চালু হওয়ার পরে, এটি স্ব-উত্তপ্ত হয় এবং প্রতিরোধের মান ট্রানজিশন জোনে প্রবেশ করে। ধ্রুবক তাপমাত্রা গরম করার PTC থার্মিস্টরের পৃষ্ঠের তাপমাত্রা একটি ধ্রুবক মান বজায় রাখবে। তাপমাত্রা শুধুমাত্র PTC থার্মিস্টরের কিউরি তাপমাত্রা এবং প্রয়োগিত ভোল্টেজের সাথে সম্পর্কিত, এবং মূলত এর সাথে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার কোনও সম্পর্ক নেই।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-১২-২০২৩