হেবেই নানফেং-এ স্বাগতম!

ইভি-র জন্য ১২০ ওয়াট ডিসি ১২ ভোল্ট ইলেকট্রনিক ওয়াটার পাম্প

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

 

ইলেকট্রনিক ওয়াটার পাম্পএর মূল উপাদানগুলি হলতাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেমনতুন শক্তির যানবাহনের জন্য। এগুলি প্রধানত মোটর, ব্যাটারি, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম (এই তিনটি মূল উপাদান) এবং ফুয়েল সেলের জন্য উচ্চ-ভোল্টেজ, উচ্চ-প্রবাহ এবং সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণযোগ্য কুল্যান্ট সঞ্চালন সরবরাহ করে।


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের বিবরণ

২
未标题-1

দ্যনতুন শক্তির বৈদ্যুতিক জলের পাম্পএটি বৈদ্যুতিকভাবে চালিত এবং ইলেকট্রনিকভাবে বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রিতকুল্যান্ট সঞ্চালন পাম্পযা অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের উপর নির্ভর করে না। এটি বিশেষভাবে নতুন শক্তির যানবাহনে (বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক/হাইব্রিড/ফুয়েল সেল) তাপ ব্যবস্থাপনার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর মূলধারার সমাধান হলো একটি ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর (BLDC)। এর মূল উপাদানগুলোর মধ্যে রয়েছে: ব্রাশবিহীন মোটর, ইম্পেলার, পাম্প বডি, সিলিং সিস্টেম এবং ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোলার (যা PWM/CAN কমিউনিকেশন সমর্থন করে)।

পণ্যের বৈশিষ্ট্য

১. স্বাধীন কার্যকারিতা: ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে না; পার্কিং চার্জিং/প্রিহিটিং/সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মোডেও স্থিতিশীল তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখে।

২. সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণ: বিস্তৃত প্রবাহ পরিসর, দ্রুত প্রতিক্রিয়া, ±২℃ এর মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য নিয়ন্ত্রণ, যা ব্যাটারি/ইলেকট্রিক ড্রাইভের আয়ু বৃদ্ধি করে।

৩. শক্তি সাশ্রয়ী: প্রয়োজন অনুযায়ী চালু/বন্ধ; বিএলডিসি-এর দক্ষতা ৬৮%+ পর্যন্ত পৌঁছায়, যা গাড়ির সার্বিক বিদ্যুৎ খরচ কমায় এবং পরোক্ষভাবে রেঞ্জ বাড়ায়।

৪. দীর্ঘ জীবনকাল এবং কম শব্দ: ব্রাশের কোনো ক্ষয় হয় না, IP67 সুরক্ষা, ১০,০০০+ ঘণ্টার পরিকল্পিত জীবনকাল, যান্ত্রিক পাম্পের চেয়ে ১০–১৫ ডিবি কম শব্দ।

৫. ইন্টেলিজেন্ট ডায়াগনস্টিকস: ওভারকারেন্ট/ওভারহিট/লকড রোটর থেকে সুরক্ষা প্রদান করে; CAN FD-এর মাধ্যমে ত্রুটি রিপোর্ট করে।

পণ্যের পরামিতি

পণ্যের নাম ইলেকট্রনিক ওয়াটার পাম্প
মডেল ০২.০৩.২২১.২০৩৪
রেট করা ভোল্টেজ ১২ ভোল্ট ডিসি
সুরক্ষার স্তর আইপি৬৭
সংরক্ষণের তাপমাত্রা -৪০~১০০℃
কাজের পরিবেশের তাপমাত্রা -৪০~১০০℃
শক্তি ১২০ ওয়াট
প্রবাহ 900L/h@11.5m
ম্যাক্স হেড ≥১৩মি

 

কার্যকরী নীতি

১. কন্ট্রোলারটি যানবাহন থেকে তাপমাত্রার সংকেত গ্রহণ করেতাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেম(অথবা BMS/MCU) এবং আউটপুট ড্রাইভ কারেন্ট;

২. ব্রাশবিহীন মোটর ইলেকট্রনিক কমিউটেশনের মাধ্যমে একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে, যা স্থায়ী চুম্বক রোটর এবং সমাক্ষীয় ইম্পেলারকে উচ্চ গতিতে ঘোরাতে চালিত করে;

৩. ইম্পেলারের ঘূর্ণন একটি চাপের পার্থক্য তৈরি করে, যা গ্লাইকল-ভিত্তিক কুল্যান্টকে ভিতরে টেনে নেয় ও বাইরে বের করে দেয় এবং এর মাধ্যমে তাপ স্থানান্তর সাধিত হয়;

৪. PWM সিগন্যালের মাধ্যমে গতি অবিচ্ছিন্নভাবে সমন্বয় করা যায়, যার ফলে মেশিন বন্ধ থাকা অবস্থায় কোনো শক্তি অপচয় না করেই চাহিদা অনুযায়ী প্রবাহের হার এবং হেড সমন্বয় করা সম্ভব হয়।

আবেদন

আবেদন

১. ব্যাটারি প্যাক: ব্যাটারির তাপমাত্রা ২০–৩৫℃ এর মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করে, দ্রুত চার্জিংয়ের সময় দ্রুত তাপ অপসারিত করে এবং নিম্ন তাপমাত্রায় পিটিসি প্রিহিটিং ব্যবহার করে;

 

২. বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম: উচ্চ তাপমাত্রার কারণে শক্তি হ্রাস রোধ করতে ড্রাইভ মোটর এবং মোটর কন্ট্রোলারকে (IGBT) শীতল করে;

 

৩. শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ও তাপীয় ব্যবস্থাপনা: হিট পাম্প সিস্টেমের সঞ্চালন, হিটিং কোর সার্কিট;

 

৪. ফুয়েল সেল: স্ট্যাক শীতলীকরণ এবং জল সঞ্চালন।


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী: