বৈদ্যুতিক এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার
-
এনএফ গ্রুপ ইলেকট্রিক এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার ১৪সিসি~৮০সিসি ইলেকট্রিক এসি কম্প্রেসার
একটি বৈদ্যুতিক এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার হলো একটি মূল উপাদান যা বিশেষভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের (সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড গাড়ি সহ) জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
প্রচলিত জ্বালানি-চালিত যানবাহনগুলো ইঞ্জিনের বেল্ট-চালিত কম্প্রেসরের ওপর নির্ভর করে, কিন্তু এই কম্প্রেসরটি সরাসরি গাড়ির উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়, যা উচ্চতর দক্ষতা এবং সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সম্ভব করে তোলে।
এনএফ গ্রুপ গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী সম্পূর্ণ কাস্টমাইজযোগ্য এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার সরবরাহ করে।
আমাদের এসি কম্প্রেসারগুলোর ডিসপ্লেসমেন্ট ১৪সিসি থেকে ৮০সিসি পর্যন্ত বিস্তৃত, যা বিভিন্ন ইলেকট্রিক ভেহিকল প্ল্যাটফর্মের জন্য উপযুক্ত।
-
ইভি গাড়ির জন্য এনএফ গ্রুপ ইলেকট্রিক এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার
একটি ইলেকট্রিক এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার হলো ইভি-র একটি মূল উপাদান—যা ব্যাটারি ইলেকট্রিক এবং হাইব্রিড যানবাহনে ব্যবহৃত হয়। এটি গাড়ির উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি থেকে সরাসরি শক্তি পায় এবং প্রচলিত গাড়ির ইঞ্জিন-চালিত কম্প্রেসারকে প্রতিস্থাপন করে। এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলো হলো: উচ্চ দক্ষতা, সুনির্দিষ্ট তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ, কম শব্দ এবং নির্বিঘ্নে শীতলীকরণ/উত্তাপনের জন্য সমন্বিত হিট পাম্প কার্যকারিতা।
-
এনএফ গ্রুপ ইলেকট্রিক এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার ৪০০ভি~৮০০ভি থ্রি-ইন-ওয়ান কম্প্রেসার
একটি বৈদ্যুতিক এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার হলো একটি মূল উপাদান যা বিশেষভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের (যেমন সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক বা হাইব্রিড গাড়ি) জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি গাড়ির উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি দ্বারা সরাসরি চালিত হয় এবং প্রচলিত জ্বালানি-চালিত যানবাহনে ব্যবহৃত ইঞ্জিন বেল্ট-চালিত কম্প্রেসারের স্থান নেয়। এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলোর মধ্যে রয়েছে উচ্চ দক্ষতা, সুনির্দিষ্ট তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ, নীরব কার্যকারিতা এবং প্রায়শই সমন্বিত হিট পাম্পের কার্যকারিতা, যা শীতলকরণ এবং উষ্ণকরণ মোডের মধ্যে দক্ষতার সাথে পরিবর্তন করতে সাহায্য করে।
-
বাসের জন্য এনএফ ইলেকট্রিক এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার
বৈদ্যুতিক এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার হলো গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম এবং সার্বিক তাপ ব্যবস্থাপনার মূল কেন্দ্রবিন্দু।
এর কাজ হলো রেফ্রিজারেন্ট চক্রকে চালনা করা, যার মাধ্যমে যাত্রীর বসার স্থানকে শীতল বা উষ্ণ (হিট পাম্প সিস্টেমে) করা হয় এবং পাওয়ার ব্যাটারিকে শীতল রাখা হয়। -
বৈদ্যুতিক বাসের এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার
দ্যবৈদ্যুতিক এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসারএটি নতুন শক্তির যানবাহনের এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের একটি মূল উপাদান। এটি সরাসরি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়, যা গ্যাসোলিন চালিত যানবাহনে ব্যবহৃত প্রচলিত ইঞ্জিন বেল্ট-চালিত সিস্টেমকে প্রতিস্থাপন করে এবং উচ্চ দক্ষতা, শক্তি সাশ্রয় ও কম শব্দের মতো সুবিধা প্রদান করে। এর বর্তমান প্রধান কাঠামো হলো স্ক্রল কম্প্রেসার, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
-
বৈদ্যুতিক স্ক্রোল গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার
বৈদ্যুতিক এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার: নতুন শক্তির যানবাহনে শীতলীকরণের মূল ভিত্তি।
-
বিটিএমএস-এর ইভি গাড়ির জন্য এনএফ ইলেকট্রিক এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার
বৈদ্যুতিক এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার – সুবিধাসমূহ
১. ইঞ্জিন চালানোর প্রয়োজন নেই, গাড়ি স্থির বা নিষ্ক্রিয় অবস্থায় থাকলেও এটি স্বাভাবিকভাবে ঠান্ডা হতে পারে।
২. শক্তি সাশ্রয়ী ও কার্যকর, এবং প্রচলিত কম্প্রেসারগুলোর চেয়ে এর কর্মদক্ষতা বেশি।
৩. পরিবর্তনশীল গতি, যা আরও সুনির্দিষ্ট এবং নিঃশব্দে শীতলীকরণ প্রদান করে।
৪. ছোট আকার ও হালকা ওজন, যা সুবিধাজনকভাবে স্থাপন করা যায়।
৫. বিশেষভাবে নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হওয়ায়, এটি জ্বালানি খরচ করে না বা নিষ্কাশন গ্যাস নির্গত করে না। -
নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য বৈদ্যুতিক এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার
বৈদ্যুতিক এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার: নতুন শক্তির যানবাহনে শীতলীকরণের মূল ভিত্তি।
