এই ইউনিটটি একটি ইন্টেলিজেন্ট লিকুইড কুলিং/হিটিং ইন্টিগ্রেটেড প্রযুক্তি ব্যবহার করে। উচ্চ-নির্ভুল সেন্সর এবং বিএমএস (BMS)-এর সম্মিলিত নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে, এটি ব্যাটারি প্যাকের তাপমাত্রা ১৫-৪০℃-এর সর্বোত্তম কার্যক্ষম সীমার মধ্যে নির্ভুলভাবে এবং স্থিতিশীলভাবে বজায় রাখতে পারে। এটি ইলেকট্রিক ট্রাকের ক্ষেত্রে ভারী বোঝা, দীর্ঘ দূরত্ব এবং চরম উচ্চ/নিম্ন-তাপমাত্রার পরিবেশে ব্যাটারির অতিরিক্ত গরম হওয়া, নিম্ন-তাপমাত্রার পরিসর কমে যাওয়া এবং আয়ুষ্কাল হ্রাস পাওয়ার মতো শিল্পগত সমস্যাগুলোকে কার্যকরভাবে সমাধান করে। প্রকৃত কার্যকারিতার তথ্য থেকে দেখা যায় যে, বিটিএমএস (BTMS) সিস্টেমযুক্ত ইলেকট্রিক ট্রাকগুলো ব্যাটারির আয়ু ২০%-৩০% পর্যন্ত বাড়াতে পারে, রেঞ্জের স্থিতিশীলতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে পারে এবং জটিল কর্মপরিবেশে যানবাহন পরিচালনার নিরাপত্তা ও নির্ভরযোগ্যতা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করতে পারে।
নতুন শক্তির বাণিজ্যিক যানবাহনের একটি মূল তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ উপাদান হিসেবে, বিটিএমএস (BTMS) ব্যাটারি থার্মাল ম্যানেজমেন্ট ইউনিটের সমন্বিত প্রয়োগ বৈদ্যুতিক ট্রাকের দৃশ্য অভিযোজন প্রতিবন্ধকতা কার্যকরভাবে কাটিয়ে উঠবে এবং লজিস্টিক পরিবহন শিল্পকে একটি স্বল্প-কার্বন, দক্ষ ও নিরাপদ নতুন শক্তির ভবিষ্যতের দিকে তার উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করতে সহায়তা করবে।
পোস্ট করার সময়: এপ্রিল-২৩-২০২৬
