বাজারে হাইব্রিড এবং সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির জনপ্রিয়তা ক্রমশ বাড়ছে, কিন্তু কিছু মডেলের পাওয়ার ব্যাটারির কার্যক্ষমতা সন্তোষজনক নয়। প্রস্তুতকারক সংস্থাগুলো প্রায়শই একটি সমস্যা উপেক্ষা করে: বর্তমানে, অনেক নতুন শক্তির গাড়িতে শুধুমাত্র ব্যাটারি শীতলীকরণ ব্যবস্থা থাকে, কিন্তু উত্তাপন ব্যবস্থাকে উপেক্ষা করা হয়। নিম্ন তাপমাত্রায়, পাওয়ার ব্যাটারির লিথিয়াম আয়নের সক্রিয়তা ব্যাপকভাবে হ্রাস পায় এবং ইলেক্ট্রোলাইটের সান্দ্রতা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়, যার ফলে ব্যাটারির কার্যক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায় এবং এটি সরাসরি ব্যাটারির আয়ুষ্কালকে প্রভাবিত করে।
এনএফ অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন, হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য পরিবেশবান্ধব ও কার্যকর ড্রাইভ সিস্টেম সমাধান প্রদানে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং তাপ ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রে একটি সমৃদ্ধ পণ্য সম্ভার চালু করেছে। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন-পরবর্তী যুগে গাড়ির ব্যাটারি প্যাক গরম হওয়ার সমাধানের গুরুত্ব বিবেচনা করে, এনএফ একটি নতুন পণ্য চালু করেছে।উচ্চ ভোল্টেজ কুল্যান্ট হিটার (HVCH)উপরোক্ত সমস্যাগুলোর জবাবে, এর মধ্যে কী কী প্রযুক্তিগত বিশেষত্ব লুকিয়ে আছে, চলুন তার রহস্য উন্মোচন করা যাক।
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের যুগ থেকে বেরিয়ে এসে, এইচভিসিএইচ দুটি প্রধান সমস্যার সমাধান করে।
এটি ইঞ্জিনের তাপ ছাড়াই কেবিনকে উষ্ণ রাখার পাশাপাশি পাওয়ার ব্যাটারি প্যাকের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে এর উচ্চ কর্মদক্ষতা নিশ্চিত করে। হাইব্রিড এবং ইলেকট্রিক যানবাহনের থার্মাল ম্যানেজমেন্টের ক্ষেত্রে এই দুটিই হলো প্রধান প্রতিবন্ধকতা। NF এই সমস্যাগুলোর সমাধান করে।উচ্চ ভোল্টেজ পিটিসি হিটার
দুই বছর আগে, স্বয়ংচালিত তাপ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থাকে ধীরে ধীরে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন থেকে আলাদা করা হয়েছে, এবং বেশিরভাগ হাইব্রিড যানবাহন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের তাপ থেকে বিচ্ছিন্ন থাকবে যতক্ষণ না এটি সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিক যানবাহনে পরিণত হয়। তাই, NF একটি ব্যবস্থা তৈরি করেছে।উচ্চ ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক তরল হিটার নতুন শক্তির যানবাহনে দ্রুত তাপ উৎপন্নকারী উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন সিস্টেমের তাপ ব্যবস্থাপনার চাহিদা মেটাতে। বর্তমানে, এনএফ একটি শীর্ষস্থানীয় ইউরোপীয় গাড়ি নির্মাতা এবং একটি প্রধান এশীয় গাড়ি নির্মাতার কাছ থেকে উচ্চ ভোল্টেজ কুল্যান্ট হিটারের বড় আকারের অর্ডার পেয়েছে এবং ২০২০ সালে এর উৎপাদন শুরু হয়েছে।
এছাড়াও, বিভিন্ন মডেলের গাড়ির জন্য HVCH-এর স্পেসিফিকেশন ভিন্ন ভিন্ন হয়, এর পাওয়ার রেঞ্জ হলো ২.২৬ কিলোওয়াট থেকে ৩০ কিলোওয়াট এবং প্রযোজ্য পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ হলো ১৮০ ভোল্ট থেকে ৮০০ ভোল্ট। ডিভাইসটিকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রক্ষা করতে, কোনো ত্রুটি দেখা দিলে সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়, যা মেশিনগুলোকে নিরাপদ রাখে।
এইচভিসিএইচ-এর উল্লেখযোগ্য দিকসমূহ
বর্ধিত কার্যকাল সহ অতি-সংক্ষিপ্ত নকশা: নতুন উচ্চ ভোল্টেজ কুল্যান্ট হিটারটি উচ্চ তাপ শক্তি ঘনত্ব সহ একটি অতি-সংক্ষিপ্ত মডুলার নকশা গ্রহণ করেছে। প্যাকেজের আকার এবং সামগ্রিক ভর হ্রাসের ফলে এর স্থায়িত্ব ও কার্যকালও বৃদ্ধি পায়, এবং এর পেছনের মেমব্রেন হিটিং এলিমেন্টগুলো ১৫,০০০ ঘন্টা বা তার বেশি সময় ধরে চলার জন্য রেট করা হয়েছে।
পোস্ট করার সময়: ১৪-ফেব্রুয়ারি-২০২৩
