একটি গাড়ির তাপ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা মোটামুটিভাবে একটিইলেকট্রনিক ওয়াটার পাম্পএকটি তড়িৎচুম্বকীয় ভালভ, একটি কম্প্রেসার,পিটিসি হিটএকটি বৈদ্যুতিক পাখা, একটি সম্প্রসারণ কেটলি, একটি বাষ্পীভবন যন্ত্র এবং একটি ঘনীভবন যন্ত্র।
ইলেকট্রনিক কুল্যান্ট পাম্পএটি একটি যান্ত্রিক ডিভাইস যা তরল পরিবহন করে বা তরলে চাপ প্রয়োগ করে। এটি প্রাইম মুভারের যান্ত্রিক শক্তি বা অন্য কোনো বাহ্যিক শক্তিকে তরলে স্থানান্তর করে, যার ফলে তরল পরিবহনের জন্য এর শক্তি বৃদ্ধি পায়। এর কার্যপ্রণালী হলো, পাওয়ার বা অন্যান্য যন্ত্রাংশের বর্তমান অবস্থার উপর ভিত্তি করে ওয়াটার পাম্পের প্রবাহ হার নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে প্রবাহের হার নিয়ন্ত্রণ করা। বিভিন্ন প্রবাহ হার অনুযায়ী, তাপমাত্রার স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য তাপ অপসারণ করা যায়।
সোলেনয়েড ভালভ: একটি বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ভালভ, যার মধ্যে দ্বি-মুখী এবং ত্রি-মুখী ভালভ অন্তর্ভুক্ত। কনডেন্সারের আউটলেট থেকে বেরিয়ে আসা রেফ্রিজারেন্ট উচ্চ-তাপমাত্রা এবং উচ্চ-চাপের তরল অবস্থায় থাকে। তরল রেফ্রিজারেন্টের স্যাচুরেশন তাপমাত্রা কমানোর জন্য, এর চাপ কমানো প্রয়োজন। একই সাথে, প্রবাহের হার একটি উপযুক্ত সীমার মধ্যে রাখার জন্য, রেফ্রিজারেন্ট ইভাপোরেটরে প্রবেশ করার আগে ভালভের খোলা এবং বন্ধ নিয়ন্ত্রণ করে এর প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন।
কম্প্রেসার: এটি নিম্নচাপ ও নিম্ন-তাপমাত্রার রেফ্রিজারেন্ট গ্যাসকে ধাক্কা দিয়ে ও সংকুচিত করে গ্যাসীয় রেফ্রিজারেন্টের উপর কাজ করে, যার ফলে এর চাপ ও তাপমাত্রার পরিবর্তন ঘটে এবং এটি একটি উচ্চ-তাপমাত্রা ও উচ্চ-চাপের গ্যাসীয় রেফ্রিজারেন্টে পরিণত হয়।
কন্ডেন্সার: উচ্চ-তাপমাত্রার রেফ্রিজারেন্টকে ঠান্ডা করে। কম্প্রেসার থেকে রেফ্রিজারেন্ট নির্গত হওয়ার পর, এটি উচ্চ-তাপমাত্রা এবং উচ্চ-চাপের অবস্থায় থাকে। এই সময়ে এটিকে ঠান্ডা করার প্রয়োজন হয় এবং এর মাধ্যমে রেফ্রিজারেন্টের গ্যাসীয় অবস্থা থেকে তরল অবস্থায় রূপান্তরের প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন হয়।
ইভাপোরেটর: ইভাপোরেটরের কার্যপ্রণালী কনডেন্সারের ঠিক বিপরীত। এটি বাতাস থেকে তাপ শোষণ করে এবং সেই তাপ রেফ্রিজারেশনে স্থানান্তর করে, যা গ্যাসীয়করণ প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করতে সাহায্য করে। থ্রটলিং ডিভাইস দ্বারা রেফ্রিজারেন্টকে নিয়ন্ত্রিত করার পর, এটি বাষ্প এবং তরলের সহাবস্থান অবস্থায় থাকে, যাকে ওয়েট স্টিমও বলা হয়। ওয়েট স্টিম ইভাপোরেটরে প্রবেশ করার পর তাপ শোষণ করতে শুরু করে এবং বাষ্পীভূত হয়ে স্যাচুরেটেড স্টিমে পরিণত হয়। এরপর, রেফ্রিজারেন্ট যদি আরও তাপ শোষণ করতে থাকে, তবে তা সুপারহিটেড স্টিমে পরিণত হবে।
ইলেকট্রনিক ফ্যান: এটিই একমাত্র যন্ত্রাংশ যা রেডিয়েটরের তাপ বিনিময় কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য সক্রিয়ভাবে বাতাস সরবরাহ করতে পারে। বর্তমানে, যানবাহনে ব্যবহৃত বেশিরভাগ কুলিং ফ্যানই হলো অ্যাক্সিয়াল ফ্লো কুলিং ফ্যান, যেগুলোর উচ্চ দক্ষতা, ছোট আকার এবং সহজে স্থাপনের সুবিধা রয়েছে। এগুলো সাধারণত রেডিয়েটরের পিছনে স্থাপন করা হয়।
পিটিসি হিটারএটি একটি রেজিস্ট্যান্স হিটিং ডিভাইস, যার রেটেড অপারেটিং ভোল্টেজ সাধারণত ৩৫০ভোল্ট থেকে ৫৫০ভোল্টের মধ্যে থাকে। যখনপিটিসি বৈদ্যুতিক হিটারযখন বিদ্যুৎ সংযোগ চালু করা হয়, তখন প্রাথমিক রোধ কম থাকে এবং তাপীয় শক্তি বেশি থাকে। তাপমাত্রা বৃদ্ধির পরপিটিসি কুল্যান্ট হিটারকিউরি তাপমাত্রার উপরে উঠলে, তাপ উৎপন্ন করার জন্য পিটিসি-র রোধ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়, যা জলীয় মাধ্যমের মাধ্যমে জলে স্থানান্তরিত হয়।জলের পাম্পউপাদানগুলো তাপ পরিবহন করে।
পোস্ট করার সময়: ০৯-মে-২০২৪
