ড্রাইভিং মোড অনুযায়ী,এয়ার কন্ডিশনারএগুলোকে দুই ভাগে ভাগ করা হয়: ইন্ডিপেন্ডেন্ট টাইপ (যেখানে একটি বিশেষ ইঞ্জিন কম্প্রেসারকে চালায়, যার শীতল করার ক্ষমতা বেশি এবং কার্যকারিতা স্থিতিশীল, কিন্তু এর খরচ বেশি, আকার ও ওজন বড় এবং এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে বড় ও মাঝারি আকারের বাসে ব্যবহৃত হয়) এবং নন-ইন্ডিপেন্ডেন্ট টাইপ (যেখানে এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার গাড়ির ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, এর শীতল করার ক্ষমতা ইঞ্জিনের কার্যকারিতার দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়, স্থিতিশীলতা দুর্বল এবং এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ছোট বাস ও গাড়িতে ব্যবহৃত হয়)।
এয়ার কন্ডিশনিং-এর কার্যকারিতা অনুসারে,গাড়ির এয়ার কন্ডিশনারএগুলোকে দুই ভাগে ভাগ করা যায়: একক কার্যকারিতা সম্পন্ন ধরন (যেখানে শীতলীকরণ, উষ্ণীকরণ এবং বায়ুচলাচল ব্যবস্থা আলাদাভাবে স্থাপন ও পরিচালনা করা হয় এবং একটির সাথে অন্যটির কোনো হস্তক্ষেপ হয় না, যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে বড় বাস ও ট্রাকে ব্যবহৃত হয়) এবং সমন্বিত শীতলীকরণ ও উষ্ণীকরণ ধরন (যেখানে শীতলীকরণ, উষ্ণীকরণ এবং বায়ুচলাচল একই ব্লোয়ার ও এয়ার ডাক্ট ব্যবহার করে এবং একই কন্ট্রোল প্যানেল থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। কাজের সময়, এগুলোকে দুটি ধরনে ভাগ করা যায়: একটি হলো সংমিশ্রণ ধরন, যেখানে ঠান্ডা ও গরম বাতাস আলাদাভাবে কাজ করে এবং অন্যটি হলো মিশ্র তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ধরন, যেখানে ঠান্ডা ও গরম বাতাস একই সাথে কাজ করতে পারে। গাড়িতে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে মিশ্র তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ধরন ব্যবহৃত হয়)।
নিয়ন্ত্রণ মোড অনুযায়ী,এয়ার কন্ডিশনারএগুলোকে দুই ভাগে ভাগ করা হয়: ম্যানুয়াল টাইপ (কন্ট্রোল প্যানেলের ফাংশন কী ঘুরিয়ে তাপমাত্রা, বাতাসের গতি এবং দিক নিয়ন্ত্রণ করা হয়) এবং ইলেকট্রিক কন্ট্রোল নিউম্যাটিক অ্যাডজাস্টমেন্ট (একটি ভ্যাকুয়াম কন্ট্রোল মেকানিজম ব্যবহার করে, এয়ার কন্ডিশনিং ফাংশন কী নির্বাচন করা হলে, পূর্বনির্ধারিত তাপমাত্রার মধ্যে তাপমাত্রা এবং বাতাসের পরিমাণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায়)।
নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি অনুসারে, এয়ার কন্ডিশনারকে দুই ভাগে ভাগ করা হয়: সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় (যা সেন্সর সংকেত এবং পূর্ব-সমন্বয় সংকেতের মাধ্যমে গণনা ও তুলনা সার্কিট ব্যবহার করে সমন্বয় ব্যবস্থার কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণ করে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাপমাত্রা ও বায়ুপ্রবাহের পরিমাণ সমন্বয় করে) এবং মাইক্রোকম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় (যা নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র হিসেবে মাইক্রোকম্পিউটার ব্যবহার করে গাড়ির ভেতরের বায়ু পরিবেশের সর্বাঙ্গীণ, বহুমুখী সর্বোত্তম নিয়ন্ত্রণ ও সমন্বয় সাধন করে)।
এনএফ গ্রুপ চীনের বৃহত্তম যানবাহন হিটিং ও কুলিং সিস্টেম প্রস্তুতকারক এবং চীনা সামরিক যানবাহনের মনোনীত সরবরাহকারী। আমাদের প্রধান পণ্যগুলো হলো হাই ভোল্টেজ কুল্যান্ট হিটার, ইলেকট্রনিক ওয়াটার পাম্প, প্লেট হিট এক্সচেঞ্জার, পার্কিং হিটার।পার্কিং এয়ার কন্ডিশনারইত্যাদি।
আমাদের ওয়েবসাইটে আপনাকে স্বাগতম:https://www.hvh-heater.com.
পোস্ট করার সময়: জুন-২০-২০২৪
