এনএফ গ্রুপ এক্স৭০০ ১২/২৪/৪৮/৬০/৭২ ভোল্টেজ রুফটপ পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার

চালকদের পর্যাপ্ত বিশ্রাম দিতে এবং রাস্তায় অধিকতর নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, আমাদের শক্তিশালীছাদের এয়ার-কন্ডিশনিংসিস্টেম NFX700 ট্রাক, বাস এবং ভ্যানের জন্য একটি ইলেকট্রিক পার্কিং কুলার সিস্টেমের মাধ্যমে মনোরম তাপমাত্রা ও আর্দ্রতা নিশ্চিত করে একটি আদর্শ পরিবেশ তৈরি করে। আমাদের কম্প্রেসার-চালিত এই সিস্টেমটি HFC134a রেফ্রিজারেন্ট দ্বারা পূর্ণ থাকে এবং এটি গাড়ির ১২/২৪ ভোল্টের ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত থাকে।

বিদ্যমান ছাদের খোলা অংশে স্থাপন করা খুবই সহজ এবং সময় সাশ্রয়ী। উচ্চ-মানের উপাদানগুলো একটি উচ্চ মানের মানদণ্ড স্থাপন করে।পার্কিং কুলারএবং ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়ে দীর্ঘ জীবন নিশ্চিত করে।বৈদ্যুতিক পার্কিং কুলারইঞ্জিনের নিষ্ক্রিয় সময় কমায় এবং এর ফলে জ্বালানি সাশ্রয় করে। নিম্ন-ভোল্টেজ কাটঅফ নিশ্চিত করে যে ইঞ্জিনটি চালু হবে।

NFX700 অটোমোটিভ এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম – প্রযুক্তিগত সংক্ষিপ্ত বিবরণ

NFX700 হলো একটি কম্প্যাক্ট, যানবাহন-সমন্বিত এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম যা বিভিন্ন ধরনের মোবাইল প্ল্যাটফর্মের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর মডিউলার আর্কিটেকচার এবং ভোল্টেজ-নমনীয় ডিজাইন প্রচলিত এবং বৈদ্যুতিক উভয় ধরনের যানবাহনে নির্বিঘ্নে সংহতকরণে সহায়তা করে। এর প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে:

১. একাধিক ভোল্টেজের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ: হালকা বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য ১২ ভোল্ট এবং ২৪ ভোল্ট কনফিগারেশনে উপলব্ধ—যার মধ্যে রয়েছে হালকা ট্রাক, মাঝারি আকারের ট্রাক, প্যাসেঞ্জার সেডান এবং সীমিত ছাদের মাপের নির্মাণ যন্ত্রপাতি; এবং ৪৮–৭২ ভোল্টের ভ্যারিয়েন্টে পাওয়া যায়, যা ব্যাটারি-ইলেকট্রিক প্ল্যাটফর্ম যেমন প্যাসেঞ্জার ইভি, কম গতির বয়স্কদের জন্য মোবিলিটি স্কুটার, আবদ্ধ বৈদ্যুতিক দর্শনীয় স্থান ভ্রমণকারী যান, বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল, মালামাল ওঠানামার সরঞ্জাম (যেমন, বৈদ্যুতিক ফর্কলিফট), এবং পৌর পরিষেবা যান (যেমন, বৈদ্যুতিক সুইপার)-এর জন্য বিশেষভাবে তৈরি।

২. রুফের সাথে ঝামেলাহীন সংযোজন: এটি এমন যানবাহনে রেট্রোফিট ইনস্টলেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেগুলিতে ফ্যাক্টরি থেকে সানরুফ রয়েছে—এর জন্য কোনো কাঠামোগত পরিবর্তন, ড্রিলিং বা ইন্টেরিয়র ট্রিম খোলার প্রয়োজন হয় না। এই সিস্টেমটি গাড়ির মূল যন্ত্রাংশের (OEM) নান্দনিকতা সম্পূর্ণরূপে বজায় রাখে এবং যেকোনো সময় টুল ছাড়াই এটিকে আগের অবস্থায় ফিরিয়ে আনা যায়।

৩. অটোমোটিভ-গ্রেড অভ্যন্তরীণ কাঠামো: এতে একটি প্রমিত, মডিউলার অভ্যন্তরীণ বিন্যাস রয়েছে যা ISO 16750 (সড়ক যানবাহনের পরিবেশগত অবস্থা) এবং SAE J1455 (কম্পন পরীক্ষা)-এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। এটি বাস্তব ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে শক্তিশালী তাপীয় কর্মক্ষমতা, তড়িৎচুম্বকীয় সামঞ্জস্য এবং দীর্ঘমেয়াদী পরিচালনগত স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।

৪. উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন আবরণ: এটি অ্যারোস্পেস-গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় এবং রিইনফোর্সড পলিমার কম্পোজিট দিয়ে নির্মিত—যা অসাধারণ শক্তি-ওজন অনুপাত, স্থির লোডের অধীনে শূন্য বিকৃতি (১৫০ কেজি বণ্টিত লোড পর্যন্ত পরীক্ষিত), UL94 V-0 অগ্নি প্রতিরোধ ক্ষমতা, UV প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং ১২০°C পর্যন্ত তাপীয় স্থিতিশীলতা প্রদান করে।

৫. উচ্চ-দক্ষতা সম্পন্ন স্ক্রল কম্প্রেসার: এতে একটি তেল-মুক্ত, হারমেটিকভাবে সিল করা রোটারি স্ক্রল কম্প্রেসার ব্যবহৃত হয়—যা উন্নত ভলিউমেট্রিক দক্ষতা (>৯২%), কম যান্ত্রিক কম্পন (ISO 10816-1 অনুযায়ী ≤২.৫ মিমি/সেকেন্ড RMS), শব্দরোধী কার্যকারিতা (১ মিটার দূরত্বে <৫৮ dB(A)) এবং অবিচ্ছিন্ন কার্যচক্রের অধীনে দীর্ঘ পরিষেবা জীবন প্রদান করে।

৬. অ্যারোডাইনামিক হাউজিং ডিজাইন: এতে একটি সুবিন্যস্ত বেসপ্লেট রয়েছে যার বক্রতা সাধারণ গাড়ির ছাদের আকৃতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ—যা গাড়ির বাহ্যিক রূপকে আরও আকর্ষণীয় করে তোলে, অ্যারোডাইনামিক ড্র্যাগ কমায় (সিএফডি সিমুলেশনের মাধ্যমে প্রমাণিত), এবং বৃষ্টির পানি নিষ্কাশন ব্যবস্থা উন্নত করে।

৭. ঘনীভূত জল ব্যবস্থাপনা সিস্টেম: সমন্বিত ঘনীভূত জল নিষ্কাশন ইন্টারফেস গাড়ির চ্যাসিস ড্রেন লাইনের সাথে সরাসরি সংযোগ স্থাপন করতে সক্ষম করে—যা গাড়ির অভ্যন্তরে আর্দ্রতা জমা হওয়া রোধ করে এবং যেকোনো পারিপার্শ্বিক আর্দ্রতার পরিস্থিতিতে ফোঁটা-মুক্ত কার্যক্রম নিশ্চিত করে।