ইভি-র জন্য ব্যাটারি শীতলীকরণ ও উত্তাপন সমন্বিত সিস্টেম সমাধান

দ্যবৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেম (টিএমএস)এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেম যা ব্যাটারির নিরাপদ কার্যকারিতা নিশ্চিত করে, গাড়ির কর্মদক্ষতা বাড়ায় এবং যাত্রীদের আরাম বৃদ্ধি করে। নিচে এর একটি বিস্তারিত পরিচিতি দেওয়া হলো:

গঠন এবং কার্যপ্রণালী

• ব্যাটারি থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিটিএমএস)
  • গঠন: এটি তাপমাত্রা সেন্সর, উত্তাপন যন্ত্র, শীতলীকরণ ব্যবস্থা এবং কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ মডিউল নিয়ে গঠিত।
  • কার্যপ্রণালী: ব্যাটারি প্যাকের ভিতরে থাকা তাপমাত্রা সেন্সরগুলো প্রতিটি সেলের তাপমাত্রা রিয়েল-টাইমে পর্যবেক্ষণ করে। যখন ব্যাটারির তাপমাত্রা ১৫℃-এর নিচে নেমে যায়, তখন কন্ট্রোল মডিউলটি হিটিং ডিভাইস সক্রিয় করে, যেমন একটিপিটিসি হিটারঅথবা একটি হিট পাম্প সিস্টেম, ব্যাটারির তাপমাত্রা বাড়ানোর জন্য। যখন ব্যাটারির তাপমাত্রা ৩৫℃ ছাড়িয়ে যায়, তখন কুলিং সিস্টেম সক্রিয় হয়। কুল্যান্ট ব্যাটারি প্যাকের অভ্যন্তরীণ পাইপলাইনে সঞ্চালিত হয়ে তাপ অপসারণ করে এবং রেডিয়েটরের মাধ্যমে তা ছড়িয়ে দেয়।
• মোটর এবং ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রিত তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেম
  • কার্যপ্রণালী: এটি প্রধানত সক্রিয় তাপ অপসারণ পদ্ধতি অবলম্বন করে, অর্থাৎ, মোটর কুল্যান্ট সঞ্চালিত হয়ে ইলেকট্রিক ড্রাইভ সিস্টেমের তাপ অপসারণ করে। নিম্ন-তাপমাত্রার পরিবেশে, হিট পাম্প সিস্টেমের মাধ্যমে মোটরের বর্জ্য তাপকে উষ্ণ করার জন্য ককপিটে প্রবেশ করানো যেতে পারে।
  • মূল প্রযুক্তি: তাপ অপচয়ের দক্ষতা বাড়ানোর জন্য অয়েল-কুলড মোটরে লুব্রিকেটিং অয়েল দিয়ে সরাসরি স্টেটর ওয়াইন্ডিং ঠান্ডা করা হয়। ইন্টেলিজেন্ট টেম্পারেচার কন্ট্রোল অ্যালগরিদম কাজের পরিস্থিতি অনুযায়ী গতিশীলভাবে কুল্যান্টের প্রবাহকে সমন্বয় করে।
• এয়ার কন্ডিশনিং এবং ককপিট থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম
  • কুলিং মোড: এই মোডে ইলেকট্রিক কম্প্রেসার রেফ্রিজারেন্টকে সংকুচিত করে, কনডেন্সার তাপ অপসারিত করে, ইভাপোরেটর তাপ শোষণ করে এবং ব্লোয়ার বাতাস সরবরাহ করে শীতলীকরণের কাজটি সম্পন্ন করে।
  • হিটিং মোড: পিটিসি হিটিং রেজিস্টর ব্যবহার করে বাতাসকে গরম করে, কিন্তু এতে শক্তি খরচ বেশি হয়। হিট পাম্প প্রযুক্তি ফোর-ওয়ে ভালভের মাধ্যমে রেফ্রিজারেন্টের প্রবাহের দিক পরিবর্তন করে পরিবেশ থেকে তাপ শোষণ করে, যার ফলে এর পারফরম্যান্সের গুণাঙ্ক বেশি হয়।