বৈদ্যুতিক ট্রাক এবং বৈদ্যুতিক বাসের ব্রেকিংয়ের জন্য বৈদ্যুতিক এয়ার কম্প্রেসার

ইলেকট্রিক এয়ার কম্প্রেসার হলো ইলেকট্রিক ট্রাক এবং ইলেকট্রিক বাসের ব্রেকিং সিস্টেমের মূল শক্তির উৎস। এর প্রধান কাজ হলো গাড়ির এয়ার প্রেশার ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় চাপের মান পূরণ করে এমন সংকুচিত বায়ু ক্রমাগত উৎপাদন ও সরবরাহ করা। এটি প্রচলিত জ্বালানি চালিত যানবাহনের ইঞ্জিন-চালিত এয়ার কম্প্রেসারকে প্রতিস্থাপন করে, ইঞ্জিনবিহীন নতুন শক্তির বাণিজ্যিক যানবাহনের পাওয়ার আর্কিটেকচারের সাথে খাপ খাইয়ে নেয় এবং একই সাথে ব্রেকিং সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা, নিরাপত্তা ও শক্তি দক্ষতার বিষয়টিও বিবেচনা করে। এটি ইলেকট্রিক বাণিজ্যিক যানবাহনের এয়ার প্রেশার ব্রেকিং সিস্টেমের "অ্যারোডাইনামিক হৃৎপিণ্ড"।
এর সুনির্দিষ্ট কার্যকারিতাগুলো বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক যানবাহনের নিউম্যাটিক ব্রেকিং-এর সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াগত প্রয়োজনীয়তাকে কেন্দ্র করে আবর্তিত হয় এবং নতুন শক্তির যানবাহন মডেলগুলোর বৈশিষ্ট্যের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়েছে। এর মূল অংশটি দুটি শ্রেণীতে বিভক্ত: মৌলিক গ্যাস সরবরাহ কার্যকারিতা এবং নতুন শক্তির জন্য অভিযোজিত বর্ধিত সহায়ক কার্যকারিতা, যা নিম্নরূপ:
১. মূল গ্যাস সরবরাহ কার্যকারিতা (ব্রেকিং সিস্টেমের মৌলিক কার্যক্রম পূরণ করা)
সংকুচিত বায়ু তৈরি করুন
একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাহায্যে এয়ার কম্প্রেসার পাম্প হেড চালনা করে, বাইরের বায়ুমণ্ডলীয় চাপের বাতাসকে উচ্চ-চাপের সংকুচিত বাতাসে (বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য সাধারণত ব্যবহৃত কার্যকরী চাপ হলো ৮-১০ বার) রূপান্তরিত করা হয়, যা নিউম্যাটিক ব্রেকিং সম্পর্কিত সমস্ত যন্ত্রাংশের জন্য শক্তি সরবরাহ করে। এই সংকুচিত বাতাস ছাড়া গাড়ির নিউম্যাটিক ব্রেকিং ব্যবস্থা সম্পূর্ণভাবে অকার্যকর হয়ে পড়বে।
সিস্টেমের বায়ুচাপ স্থিতিশীল করুন
গাড়ির এয়ার স্টোরেজ সিলিন্ডার এবং প্রেসার সুইচ/প্রেসার সেন্সরের সাথে সমন্বয় করে স্থির চাপ নিয়ন্ত্রণ করা হয়: যখন এয়ার স্টোরেজ সিলিন্ডারের ভেতরের বায়ুচাপ নির্ধারিত নিম্নসীমার (যেমন ৭.৫ বার) চেয়ে কমে যায়, তখন এয়ার কম্প্রেসার স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাতাস সরবরাহ করা শুরু করে; যখন বায়ুচাপ নির্ধারিত উচ্চসীমায় (যেমন ৯.৫ বার) পৌঁছায়, তখন এয়ার কম্প্রেসার স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়। সর্বদা নিশ্চিত করুন যে ব্রেকিং সিস্টেমের বায়ুচাপ নিরাপদ কার্যক্ষম সীমার মধ্যে রয়েছে, যাতে অপর্যাপ্ত বায়ুচাপের কারণে ব্রেকের কার্যকারিতা কমে যাওয়া, অথবা অতিরিক্ত বায়ুচাপের কারণে পাইপলাইন ফেটে যাওয়া এবং যন্ত্রাংশের ক্ষতি এড়ানো যায়।
সমস্ত প্রেসার ব্রেকিং উপাদানগুলিতে শক্তি সরবরাহ করুন
উৎপাদিত সংকুচিত বায়ু কেবল সার্ভিস ব্রেকের (ফুট ব্রেক) ব্রেক চেম্বার এবং ব্রেক ভালভেই শক্তি সরবরাহ করে না, বরং এটি বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক গাড়ির এয়ার প্রেশার ব্রেকের মূল উপাদানগুলিতেও শক্তি জোগায়, যার মধ্যে রয়েছে পার্কিং ব্রেক (হ্যান্ডব্রেক, যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে স্প্রিং ব্রেক চেম্বার এবং পার্কিং রিলিজ করতে সংকুচিত বায়ু ব্যবহৃত হয়), সহায়ক ব্রেকিং (যেমন এক্সহস্ট ব্রেক, রিটার্ডারের বায়ুচাপ নিয়ন্ত্রণ), ব্রেক পাইপলাইনের চাপ নিয়ন্ত্রণ/দিক পরিবর্তন, ট্রেলার ব্রেকিং (ট্রেলার টানার সময়কার ট্রেলার ব্রেকিং সিস্টেম) ইত্যাদি। এয়ার প্রেশার ব্রেকিং সম্পর্কিত সমস্ত কার্যকলাপের জন্য এটিই শক্তির একমাত্র উৎস।