এনএফ গ্রুপ তেল-মুক্ত স্ক্রোল কুল্যান্ট এয়ার কম্প্রেসার ১.৫ কিলোওয়াট ইভি কম্প্রেসার ২.২ কিলোওয়াট এয়ার কম্প্রেসার ৪.০ কিলোওয়াট ইলেকট্রিক বাস এয়ার কম্প্রেসার ৪.৫ কিলোওয়াট তেল-মুক্ত পিস্টন কম্প্রেসার

দ্যবৈদ্যুতিক গাড়ির এয়ার কম্প্রেসার, যা একটি হিসাবেও উল্লেখ করা হয়বৈদ্যুতিক এয়ার কম্প্রেসারএটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের নিউম্যাটিক সিস্টেমে সংকুচিত বায়ু সরবরাহের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসেবে কাজ করে। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত প্রচলিত স্বয়ংচালিত এয়ার কম্প্রেসারগুলির থেকে ভিন্ন, এটিইভি কম্প্রেসারএটি সরাসরি বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত হয়, ফলে উচ্চতর শক্তি রূপান্তর দক্ষতা এবং সুনির্দিষ্ট পরিচালন নিয়ন্ত্রণ সম্ভব হয়।

ইলেকট্রিক যানবাহনে, এয়ার কম্প্রেসরের প্রধান কাজ হলো নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং পারফরম্যান্স নিশ্চিত করা। বেশিরভাগ ইভি-তে নিউম্যাটিক বা ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক কম্পোজিট ব্রেকিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয়, যেখানে কম্প্রেসর ধারাবাহিক ও স্থিতিশীল সংকুচিত বাতাস সরবরাহ করে। যখন ব্রেক প্যাডেল চাপ দেওয়া হয়, তখন সংকুচিত বাতাস দ্রুত ব্রেক মেকানিজমকে সক্রিয় করে গাড়ির গতি কমিয়ে দেয় বা গাড়িকে থামিয়ে দেয়। যেহেতু ইভি-গুলো রিজেনারেটিভ ব্রেকিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, তাইএয়ার কম্প্রেসারসকল ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য এটিকে প্রচলিত হাইড্রোলিক বা ইলেকট্রনিক ব্রেকিং সিস্টেমের সাথেও নির্বিঘ্নে সমন্বয় করতে হবে।

ব্রেকিং ছাড়াও, গাড়ির ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিস্টেমে এয়ার কম্প্রেসার একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। রেফ্রিজারেন্টকে সংকুচিত করার মাধ্যমে এটি গাড়ির কেবিনের আরামদায়ক তাপমাত্রা বজায় রাখে। এছাড়াও, নির্দিষ্ট কিছু হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি থার্মাল ম্যানেজমেন্ট ডিজাইনে, কম্প্রেসারটি কুলিং সাইকেল কার্যক্রমে সহায়তা করে, যা ব্যাটারিকে একটি সর্বোত্তম তাপমাত্রার পরিসরের মধ্যে রাখতে সাহায্য করে।

এই ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি হলো তেল-মুক্ত স্ক্রল লিকুইড-কুলড এয়ার কম্প্রেসার। এই যন্ত্রটি তেল-মুক্ত স্ক্রল কম্প্রেশন প্রযুক্তি ব্যবহার করে এবং একটি লিকুইড কুলিং সিস্টেমের মাধ্যমে দক্ষতার সাথে তাপ অপসারিত করে। যেসব ক্ষেত্রে বিশুদ্ধ, তেল-মুক্ত সংকুচিত বায়ুর প্রয়োজন হয়, সেগুলোর জন্য ডিজাইন করা এই যন্ত্রটি বিশেষত নতুন শক্তির বাণিজ্যিক যানবাহন, যেমন ইলেকট্রিক বাস এবং হেভি-ডিউটি ​​ট্রাকের নিউম্যাটিক ব্রেকিং এবং সহায়ক সিস্টেমের জন্য অত্যন্ত উপযোগী।